大师级人马 转载PCauto试驾全新BMW 5系Li

外观设定：回归家族经典

　　前言：一个优秀的职业选手何以称得上大师？一次绝妙的设计何以称得上经典？宝马集团设计总监Adrian van Hooydonk在承担起设计新一代5系列这个重任时，选择了回归到大家对一台行政商务轿车、对一台宝马的最原始渴求，因为只有这样才最能经得起时间的推敲。争议的声音总会有的，但这并不妨碍备受宠爱的国内消费者再一次获得特别厚待：全新BMW5系长轴距的研发与全新第六代BMW 5系同步开始，并同样经历了一个标准的完整的全新车型研发过程。

　　BMW新5系全面解析（视频）——

　　外观设定：回归家族经典

　　“BMW必须表达出它所能带给你的感觉。你能看到并体验到它的真实个性。设计风格预示着驾驶它所能带来的体验。”设计总监Adrian van Hooydonk如此形容新一代5系的初衷。现实结果的好坏我就不好在此发表个人评论了，但可以肯定的一点是，新车型的总体造型更加显浅易懂了，不再像上一代5系（E60）那样特立独行于其他所有BMW车型之上。眼前进化到第六代的BMW 5系带上了更多BMW经典的家族元素，或者换个说法，更像是一台7系跟3系的结合体。

　　夸张的发动机盖线条不单只为了让你我对新5系Li过目不忘，更重要的是为了满足欧洲的行人碰撞标准，设计师刻意让机盖与引擎和悬挂塔顶这些坚硬的部件离得更远，好留出更大的缓冲空间来保护行人。

　　为了满足BMW对高效动力的要求，以上两款防爆轮胎同时具备了低滚动阻力的设计。一种特殊的低滞后材料被应用于胎面和胎壁，从而减少了轮胎在行驶过程中的变形，也就是降低了滚动阻力。