引领跨界风的佼佼者 试驾英菲尼迪EX25(2)

动感造型无处不在

运动是英菲尼迪旗下车型永恒不变的主题，EX25自然不能例外。内在的性能如何我们还将专门考究，但仅从外观设计来看——动感无处不在，前保险杠、发动机盖和车侧腰线都呈现出圆润的流畅线条，这种流线型的造型让EX25的风阻系数仅有0.32。（与一旁的高速铁路机车相比，EX25显然更为出色。）

身型高大的车型设计往往受困于尾部造型，因为这一块的平视面积较大，处理稍有不当就容易造成臃肿、笨拙的效果。EX25得益于Crossover跨界车的理念，不仅从侧面看车尾有Coupe一样流畅的过渡，而且从正后方看去亦十分小巧。

在英菲尼迪的家族中，比EX更大一级的FX始终给人一种非常夸张的感觉，有时候甚至达到了嚣张的地步，从最低配的车型起均配备21寸以上的大轮毂，深受狂热的年轻消费者喜爱。相比之下，EX则更为和谐一些，18寸的轮毂尺寸不夸张，造型也不是那么孔武有力，但是用在这里就显得非常恰当，不张扬也不平庸。