群雄逐鹿 2010香港房车锦标赛报道(1)

　　6月11日-13日，2010年度韩泰香港房车锦标赛在崭新设计、位于肇庆市的广东国际赛车场（GIC）隆重举行。赛道设施符合FIA（国际赛车联盟）的规格，拥有一条长718米的主直路及13个弯位（包括5个左弯及8个右弯），长2.8公里的跑道。赛事共分为N2000 cc组别和超级房车赛组别，赛例及赛车规格均以FIA的房车赛标准执行，是一场专业性和观赏性都极高的赛事。

　　首先跟大家介绍该次赛事的背景。香港车手在亚洲来讲可算是最活跃的一群，他们曾经到达印度、马来西亚、印度尼西亚、泰国、澳门、中国、日本、澳洲和新西兰等地参与各种国际性赛事。而香港房车锦标赛（HTCC）于2002年由香港汽车会首次主办，不过由于香港本土并没有符合国际规格的赛道（或者说根本没有正规的赛道和街道赛），历届HTCC主要以珠海赛车场和周边亚洲国家的赛场为载体。2010年度的香港房车锦标赛首次移师至刚落成的广东国际赛车场（GIC），一条全新的赛道对于主办方及车队都是巨大考验，对于我们一众车迷来说自然更加大饱眼福。

　　今年的HTCC赛事共分为N2000 cc组别和超级房车赛组别，赛例及赛车规格均以FIA的房车赛标准执行。单是香港这一个连赛道都没有的地区也能培养出如此众多著名的车队和车手，实在值得国内正处于高速发展的赛车运动去借鉴学习。不过毕竟是地区性赛事，参赛的很多都是大家耳熟能详的著名车队，其中包括了华龙、陆方、778、基亚和华扬等CCC劲旅，并未吸引到海外车厂力量的加入，最直观的体现就在于参赛车型上面。