晋级的气息 爱卡试驾宝马3系双门轿跑

2. 分辨几款不同3系的秘诀

　　从车身侧面看，另一细微的变化再次考验了我们的眼力，那就是车门下方的线条也发生了改变。虽然车身腰线是典型的轿跑车流畅的直线，但这一个小小的改变则将线条分为上下两部分，前段腰线一直连接至前保险杠，后段腰线同样与后保险杠的线条形成一个整体。这个细微的变化让新3系轿跑版显得更年轻。

　　相比之前那些细微之处，车尾的变化则更显新意，从后保险杠的线条到尾灯光源的改变，都能让我们一眼分辨出它与老款车型的区别。当然除了以上这些，敞篷版本车型依旧是3系轿跑车型的主打，三段可折叠硬顶的工作原理相当复杂，但结构却十分精巧，从某种程度上甚至可以成为精密仪器，作为一辆汽车的外观部件，恐怕只有德国人才能做到

　　从车顶打开过程中，我们不难看出其复杂程度，但即便如此，它也仅需18秒就能完成打开或关闭工作。而在安全方面则要比那些软顶车型强上不少，但为其付出的代价就是后备箱空间，在敞篷状态下，后备箱恐怕只能放下你的手袋、笔记本电脑，和比较扁平的物品了。当然，在敞篷状态下，车内的载物空间也变的更大，只要不违反交规，塞进个冰箱应该没什么问题（开个玩笑，但不妨试一试）。