大家车网 2009-08-18 00:00 来源:网上车市 作者:王宇
超级豪华都市型越野车 试驾奔驰GLK300(2)
引言:奔驰GLK延续了奔驰SUV鼻祖G级越野车的风貌,棱角分明的外形和错落有致的内饰让越来越多的消费者一见倾心。日前笔者有幸试驾体验了奔驰GLK300这款入门车型,那么通过试驾、外观和内饰三方面体验让我们一同去感受奔驰GLK300的魅力所在。
二、外观
奔驰GLK300采用了完美的车身比例,长4528毫米、宽1840毫米、高1689毫米,G级经典的棱角造型和梅赛德斯-奔驰轿车的典型设计特征相互作用,展现出纯正的越野血统。与此同时,由绷紧的线条和宽大的表面所构成的鲜明设计风格,也与实用型越野车的典型车身特征实现了完美的融合。
奔驰GLK300头灯的面积很大,发动机罩也很长,这会让很多人从侧面看到奔驰GLK300的时候很容易发现其身材比例上的美感。车头部分带有远、近光氙气大灯、以及外后视镜转向灯。车头部分的三叉星标志体积非常硕大,镶嵌在横条状镀铬栏中也会显得十分霸气和富有冲击力。
此前已经提到了奔驰GLK300的轮胎尺寸非常大,其前235/50R19寸、后255/45R19寸的“大脚”几乎占据了侧面线条的30%。再加上其较长的轴距似乎又展现出了一副跑车的样子。带有可调减震系统的悬挂系统结合全时四轮驱动系统(4MATIC),能够确保GLK在远离公路的地方也能如履平地。
车顶行李架从A柱贯穿至C柱,因此整个车身侧面线条被勾勒的十分清晰。从前翼子板一直延续到车尾的棱状腰线也与奔驰GLK300车顶的行李架形成了呼应。位于车顶的全景天窗是奔驰为旗下车型装配的杀手锏,这副大天窗真的是足有吸引您的眼球!就像奔驰GLK300的外形一样,其整车从里到外都布满了规整的方形或是梯形,即便是排气管也是被设计成为了矩形并且配以镀铬装饰。
责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
6.70 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
本次越野测试真没想到GLK350会有如此表现,虽说四驱方面更侧重公路性,但面对较为复杂的路况它也能有快速反应和实用的表现,真是不错!只可惜GLK的驾驶选项太少,稍微有悖于它的这个身板儿。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
GLK是奔驰的又一款精品。不过GLK 350比300型贵了10万块钱,但只升级了发动机、轮胎和一些小细节,感觉这10万不太值,所以350卖得不如300好。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了价格贵了点、不带陡坡缓降、奔驰中控按钮相对比较繁杂外,其他地方我对GLK350都很满意!尤其是越野脱困性,和我之前想象的出入很大,说实话,它比Q5脱困性要好一些。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |