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超级豪华都市型越野车 试驾奔驰GLK300

大家车网 2009-08-18 00:00 来源:网上车市 作者:王宇

超级豪华都市型越野车 试驾奔驰GLK300(1)

引言:奔驰GLK延续了奔驰SUV鼻祖G级越野车的风貌,棱角分明的外形和错落有致的内饰让越来越多的消费者一见倾心。日前笔者有幸试驾体验了奔驰GLK300这款入门车型,那么通过试驾、外观和内饰三方面体验让我们一同去感受奔驰GLK300的魅力所在。


奔驰GLK作为奔驰入门级越野车于去年北京车展全球首发,轿车化的驾驶感受和越野车的通过性让其成为都市越野车的新标杆。奔驰GLK延续了奔驰SUV鼻祖G级越野车的风貌,棱角分明的外形和错落有致的内饰让越来越多的消费者一见倾心。日前笔者有幸试驾体验了奔驰GLK300这款入门车型,那么通过试驾、外观和内饰三方面体验让我们一同去感受奔驰GLK300的魅力所在。

一、试驾


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奔驰GLK300轻盈的方向盘会在车速较快的情况下变得有些沉重,这完全是为了驾驶者而考虑。“前松后紧”的刹车调教在城市中尤为舒适,紧急刹车时车辆的制动效果会大大出乎您的意料--它总是会提前的停下来。这便是驾驶GLK时您所能感受到的舒适。其实,除了掌控方向盘之外更多的东西都已经被奔驰的工程师们考虑周全,所以全部的不舒适信号都已经过了“过滤”,轿车化的舒适驾驶感受才是奔驰GLK所追求。



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尽管奔驰GLK配备了从3.0到3.5升两款强劲的引擎,以及可以实时分配四轮扭力的全时四驱系统,但我们并没有迫切的将它到那些杳无人烟的地方,毕竟都市才是它的最佳选择。如果您有机会参与一次长途旅行或是越野穿越,奔驰GLK300绝对可以成为您兼顾通过性和舒适性的备选车型之一。


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奔驰GLK300搭载了3.0V6自然吸气式发动机,最大功率和扭矩分别为170Kw/6000和300Nm/2500-5000。在试驾过奔驰GLK300之后我确信,城市中3.0升引擎与7速手自一体变速器的配合足够默契,想要飙一飙或是撒点儿野那也是完全没有问题的。


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责任编辑: 陈喆

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奔驰GLK级(进口) 2011款 GLK 350 4MATIC 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.70 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

本次越野测试真没想到GLK350会有如此表现,虽说四驱方面更侧重公路性,但面对较为复杂的路况它也能有快速反应和实用的表现,真是不错!只可惜GLK的驾驶选项太少,稍微有悖于它的这个身板儿。

评测编辑:张丽

9分

GLK是奔驰的又一款精品。不过GLK 350比300型贵了10万块钱,但只升级了发动机、轮胎和一些小细节,感觉这10万不太值,所以350卖得不如300好。

评测编辑:陈真强

9分

除了价格贵了点、不带陡坡缓降、奔驰中控按钮相对比较繁杂外,其他地方我对GLK350都很满意!尤其是越野脱困性,和我之前想象的出入很大,说实话,它比Q5脱困性要好一些。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐