北欧简约美 试驾沃尔沃S40 双离合器版(5)

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　　之前国产的S40发动机只有两个型号：自然吸气的2.4i和带涡轮增压的T5，两者都是5汽缸并搭配5速手自一体变速箱。此前的S40动力组合规格较高，但却缺少一个细分车型应对奥迪、宝马的入门级产品，价格竞争上自然吃些亏，也是S40总体销量不如同级对手的重要原因。这回推出的2.0发动机加6速双离合，降低了价格门槛且技术领先，是重新吸引消费者关注的快捷途径之一。

　　我承认我之前轻看这台2.0升发动机了，因为刚刚试过T5的原因，起初对这辆2.0升的S40并未有任何期望值，只是为了试试它的双离合变速器。S40这台2.0升铝制发动机，直列四缸，采用双顶置凸轮轴设计，带有可变进气歧管技术，最大141马力(104kW)，对于一台2.0升家用轿车来说，已是非常不错的动力输出。