将运动进行到底 抢先试驾别克新君威2.0T(4)

　　6、 Harman/Kardon音响系统

　　

　　7、 内置40G硬盘的导航系统

　　8、 7英寸WVGA高精细度显示屏

　　9、 E-touch多媒体控制系统

　　把Harman/Kardon的11个喇叭换成普通品牌的7个喇叭，对于发烧友来说可能难以容忍，不过对于普通乘客来说听起来区别并不大。40G硬盘变成2G内存，并没有影响到导航功能，只是存放的音乐会少很多，不过考虑到支持iPod和U盘接入也就无关痛痒了。7英寸WVGA高精细度显示屏换成了QVGA显示屏，原谅我不是IT网站的编辑，所以很难从技术角度解释二者的差别，不过实际观察效果没啥区别。E-touch多媒体控制系统取消掉我倒认为是好事，因为其本身的使用便利性就还没有达到宝马iDrive的智能程度。

　　10、 无钥匙进入一键启动系统

　　11、 电子手刹

　　

　　无钥匙进入是很实用的配置，特别是在你双手都拿着东西没法掏钥匙的时候就会强烈感觉到它的好处了，这点我本人深有体会：习惯了原来的骐达上有无钥匙启动，现在换了车，上车下车启动都要掏钥匙感觉就会很不爽。电子手刹则更像是一项跟竞争对手拼配置的武器，其实传统的手刹也没啥不好。如果你问问参加S弯挑战的选手们，他们也许更喜欢容易制造甩尾动作的传统手刹呢。

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　　综上所述，2.0T豪华运动版相比2.4旗舰版少的这些配置，其实很多都是国内40万左右车型上才会有的“奢侈”配置，个人认为其中最不应该省的就是无钥匙进入一键启动系统和腰托。不过相差1万如果让我选择，我还是会选2.0T车型，因为它的性能可不是几个喇叭和两张会出凉风的座椅能取代的。