大家车网 2009-06-05 01:26 来源:汽车点评网 作者:祁子鑫
雷克萨斯版的普锐斯 海外试驾HS250h(2)
内饰吸收了新款雷克萨斯RX系列的元素,这里主要指那个鼠标型的控制键,雷克萨斯给这个命名为Remote Touch,而这个设计应该会陆续用在雷克萨斯其他系列车型上面。实际使用中,这只大鼠标的确很合手,食指负责控制顶部的摇杆,大拇指负责确认。
中控台造型时尚,工艺考究
HS250h的内饰很时尚,而中控台整体造型绝对是当今汽车设计的极品,每一个部件也都像一件艺术品。蓝色背光灯的仪表盘深邃迷人,精美的三辐方向盘让人爱不释手,中控台顶部的液晶屏配合着鼠标型控制键,有种将个人电脑搬到了汽车上的感觉。
鼠标型的控制键,非常有意思
和普锐斯一样,HS250h也有着出色的工艺,各个部件都给人扎实牢靠的感觉,即使用力摇晃也没有松垮的现象,看来它应该能够经受住时间的考验。此外材质的选择上也很考究,符合雷克萨斯的高端定位。
电子挡杆,又一件普锐斯的配置
在中控台上,你会发现一件和普锐斯相似的东西——电子排挡杆,和普锐斯的透明材质不同,HS250h采用了真皮包裹,小巧的挡杆使用轻巧,轻轻一拨后,挡杆会自动回位,你也不需要担心频繁的操作会将它掰断,因为雷克萨斯并没有赋予它前进和后退之外的其他功能。
前视系统很实用
安全配置非常齐全
配置上,雷克萨斯HS250h采用了更多先进的安全设备,除了常见的车身稳定控制系统外,还提供了可视的倒车影像系统,在这个级别车型上并不常见,有了摄像头的帮助,在视线不清楚的时候方便观察周围的情况。此外,前视系统可以判断弯道中的路况,一旦有情况,方向盘上的显示屏就会发出警报,避免发生碰撞事故。
前后排空间基本够用,座椅很舒适
尽管轴距达到2700mm,但实际使用中并没有太过明显的感觉,普通人坐进车厢内感觉正合适,身材高一些腿部就比较紧张了,而C柱的倾斜角度不大,所以后排乘客可以获得不错的头部空间。综合来看,坐进HS250h的车内还是很舒适的,空间虽然不算大,但座椅厚实富有弹性,对身体的支撑也很到位。
3 下一页>责任编辑: 张雷
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