配置升级 动力不变 价格微调 试新凯美瑞(1)

　　[XCAR 试驾 原创]

　　作为国内中级车市场耳熟能详的招牌车，凯美瑞自2007年上市以来一路走的都是风调雨顺，去年15万的销量也羡煞了不少竞争对手。不过时过境迁，现在中级车市场的“新”字辈层出不穷，如新雅阁、新天籁、新蒙迪欧致胜，就连迈腾也开始搭载DSG变速器。面对这些高手的穷追猛打，广汽丰田要是不拿出点儿变化来，恐怕只能“好汉就提当年勇”了，于是我们现在迎来了2009款的新凯美瑞。

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　　除此之外，按照丰田一贯的车型升级周期，凯美瑞大约5年左右推出新一代车型，因此在这一代凯美瑞推出超过两年半的时间后，推出一款比较重要的改款车型也是很自然的事情。老款车型的傲人业绩已经证明了消费者对其设计思路的认可，所以此次改款并没有把重点放在尺寸、动力及悬挂系统上，而是在外观、配置上做足文章。这样既延续了以往的优势，又赚足了新鲜感，配置上的升级也让新凯美瑞在面对竞争对手时多了不少自信。

　　● 外观变化不大 向更精致发展

　　先说外观，最显著的变化是在前脸。原本的V字型变成了现在的X型，前保险杠的各个部分都采用了双曲面设计，更有层次感，配合镀铬的雾灯边框很容易让人一眼看出与老款的区别。

　　进气格栅虽然没有走出原来的设计条框，仍然采用横向三条幅，但突破了传统平直设计的印象，中央的丰田标徽比之前更大，而且改为浮凸感。

　　后尾灯的外形不变，但内灯组的形状由原先的圆形改为四边形，而且灯罩曲面微微外凸，亮灯时光照幅度加大，突出地强化了车身宽度。

　　新增加的17寸铝合金轮毂采用了大小双辐条设计，更有层次感，但是只搭配在240V车型上。新的16寸轮毂虽然由原来的9幅变成了10幅，但是如果不仔细观察的话很难发现不同。

　　车身颜色方面，除了保留了珍珠白、水晶银、紫钻黑三种经典颜色外，新增了钨金灰色、香槟金、云母蓝三种颜色。