冬季驾驶 危机重重 2009斯巴鲁冰雪体验

1. 冰雪路面行驶需注意车速

　　冬季驾驶、安全第一，我想这句话在许多人的耳朵里都已经磨出了茧子，但是在这里我还是要再强调一遍。虽然冬天即将过去大半，离春天越来越近了，但在寒冷的季节里，小心行车、提高应付冰雪路面的驾驶能力还是非常重要的。

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　　09年初我便受斯巴鲁之邀，来到了寒冷的哈尔滨参加冰雪试驾活动。这里到底有多冷相信不必多言大家也能知晓，到处都已是银装素裹，特别在二龙湖上，一望无际的白雪早已覆盖了整个冰面，这里是个绝佳的冰雪体验地点。不仅对车辆的实力要求很高，也对驾驶者是一种考验。

　　此次冰雪体验共分三个项目，1.直线加速；2.蛇形穿桩加紧急变线；3.综合路段体验。三个看似简单的内容却几乎对车辆的全部性能都考验到了，在以往的试驾中我也经常有机会体验，但这次都是在冰面上进行，其难度可想而知。

　　积雪在反复的测试中已经从冰面上被剥离，面对附着力极低的冰面，如果大油门起步对于一般的两驱车来讲，打滑是在所难免的。斯巴鲁四驱系统在这里发挥了明显的作用。全时四轮驱动系统具有左右对称的传动结构，并具有出色的平衡性，可以将驱动力合理地分配到4个车轮上，使车轮保持与冰面良好的附着力与驱动力。

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　　不过行驶在大街上的车辆还是以两驱为主，所以路面上有冰的话一定控制好油门，让车辆慢慢起步就可保持好车辆的平稳。大油门起步不仅会出现打滑，更容易出现危险，同时更不要转动方向盘。