诱人配置+宽敞空间是优势 试驾斯柯达晶锐

诱人配置+宽敞空间是优势 试驾斯柯达晶锐(2)

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　　● 内饰明显带有大众风格 重实用但缺乏个性

　　虽然第一代车型问世之初可以称得上是当时最宽敞的A0级车之一，但现在小车越做越大也是大势所趋，所以晶锐也借换代之机适当地增大了车身尺寸。特别是加高了47毫米的车顶带来了相当奢靡的头部空间，以往坐在小型车后排的压抑感一扫而空。

　　虽然整车长度在同级别中并不占优势，但晶锐的装载能力还是可圈可点，通常状况下拥有300升的行李空间。若将后排座椅放平，容积则能达到1163升。除此之外，晶锐的后备箱还有很多扩展储物槽，像右边就是一个可拆卸的储物格，平时可以收纳一些零碎物品，要装大件儿时只需要将挡板拆下来就可以了。

　　在大众集团旗下，斯柯达法比亚、大众POLO和西亚特Ibiza三款兄弟车型共享PQ24平台，晶锐所采用的PQ25平台就是在其基础上改进而来的。通过明锐与速腾的关系我们也不难推断出晶锐与大众的传统内饰风格会再次不谋而合，严谨、朴素依旧，但缺乏设计感和个性还是有些沉闷。

　　内饰的颜色搭配非常传统，但好在没有采用那令人反感的仿桃木装饰，取而代之的是看上去比较有质感的银色仿金属装饰。排档杆的造型稍有变化，但手感与POLO并没有多大区别。车门拉手刚开始让我误认为是金属的，可实际上是银色塑料，不过做工非常细腻，质感不错。

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　　☆ 内饰部分优点：

　　1、加高车顶带来的后排舒适头部空间；

　　2、后备箱有很多扩展储物槽；

　　3、没有采用恶俗的仿桃木装饰。

　　★ 内饰部分不足：

　　1、内饰缺乏设计感和个性还是有些沉闷；

　　2、手套箱没有阻尼设计。