多“C”多中国 试驾北京现代索纳塔NFC

多“C”多中国 试驾北京现代索纳塔NFC(2)

　　当然不可否认的是NFC带给我的似曾相识的感觉同样很强烈，菱形的大灯几乎与小弟悦动如出一辙，刚刚上市的劳恩斯也采用了类似的设计，不难发现现代的家族元素已经开始全面更新换代了。同样，在车尾你也能找到很多凯美瑞的影子，甚至轮毂造型都与新雅阁有异曲同工之妙，显然这些都是已经经过市场检验的成熟设计。要想一举敲开群雄逐鹿的中级车市场大门，谨慎的借鉴成功经验确实能有效降低研发风险，也更容易讨得消费者的欢心。但是如果不能逐渐形成自己独特的家族风格，也很难对那些老牌劲旅形成真正意义上的威胁。

　　除了外观上全面的改造，NFC的内饰相比老款也有了巨大的提升。中控面板采用了一体式设计，将中控台与变速器整合为一体，比老款的分体式错层布局看起来时尚很多。曾经一度有观点认为木纹装饰能够提升内饰豪华感，所以很多厂家无论协调与否都要给自己的车配上一些木纹装饰。当然并不是所有车型都适合如此，不过北京现代似乎找到了其中的奥秘。大面积的桃木装饰显然是在讨好那些偏重商务用途的买家，而中控台两侧细长的仿金属饰条也表明其正试图拉拢一批更年轻的消费群体。二者配合起来还算相得益彰，没有那么土气，如果木饰能选用颜色更深一些的暗纹相信效果会更好。