宝马7系销量或下调四成 国产担纲20%

宝马7系销量或下调四成 国产担纲20%（3）

　　明年锁定20%增长率

　　实际上，宝马在华计划提高国产车的销售比例，并不仅是为了迎合目前豪华车国产率不断提升的趋势，更是为了实现明年的销量目标。

　　接近宝马的消息人士透露，“宝马明年的销售目标是同比增长20%。”这一目标给经销商带来巨大压力。

　　数据显示，今年前11月，宝马集团在中国市场累计交付车辆35.42万辆，同比增长19.7%。如果不出意外，今年宝马在华将实现20%的增长，销量将突破40万辆。

　　但在不少经销商看来，这一销量的取得还是以“降价”换来的。

　　一位不愿透露姓名的宝马经销商表示：“由于7系车型价格的下降，直接威胁到6系和5系GT价格的稳定，进而致使宝马5系和3系的价格也出现下滑，X1的价格也出现松动。”

　　记者在走访北京市场时发现，目前5系主销车型520Li和525Li的优惠幅度已超过3万元，3系畅销车型320Li时尚型的优惠幅度也已超过3万元，低配车型320Li手动型的价格已跌至27万元区间。同时，今年上半年价格一直坚挺的宝马X1，目前终端也已出现优惠的迹象，不少经销商通过价值5000~10000元的礼包吸引消费者。

　　相对于国产车而言，进口车不仅优惠幅度更大，而且厂家还通过搭售的方式刺激经销商售车。有经销商表示：“目前搭售方式是7系和6系搭售，X5和M系列车型搭售。”

　　此前，宝马(中国)副总裁王洪预测：“从长期来看，我国豪华车市场依然会保持一个温和的增长态势。”这就意味着明年我国豪华车市场或将保持今年15%左右的增幅。相关消息人士表示。在高增长目标的背后，如何保证销量和利润双增长，将是豪华车巨头们未来一段时间里必须面对的难题。