宝马7系销量或下调四成 国产担纲20%

宝马7系销量或下调四成 国产担纲20%（2）

　　国产车占比将提升至七成

　　从宝马紧锣密鼓开发前驱车产品的策略来看，追求销量的增长已成为宝马在全球的重要任务。在中国市场，不断增加的国产车销量占比，将是宝马在全球保持领先的重要一步。

　　11月19日，戴姆勒股份公司董事长兼梅赛德斯-奔驰轿车集团总裁蔡澈在北京表示，在中国以外的市场中，奔驰的销量超过奥迪，和宝马接近，差距就是在中国的销量上。

　　在蔡澈发起挑战的同时，宝马加速调整国产车占比成为必然。

　　此前，宝马(中国)总裁许智俊曾公开表示，今年宝马在华的国产车和进口车比例已达6：4，未来这一比例将进一步提升。

　　宝马方面相关人士介绍，今年宝马铁西工厂产能完成扩张后，明年宝马在华国产车型比例很可能接近七成。通过增加现有国产车型的产能达到提高国产车目的的同时，宝马在华也在酝酿新车型的国产。

　　“明年宝马(中国)将加大力度进口1系车型，进行市场培育。”今年前11月，宝马1系在华的销量仅为1万余辆。消息人士透露，“根据宝马的规划，未来宝马在华将控制进口车的数量，进口车将主要为价格在70万元以上的车型，以及小众车型，前者将主要用来打品牌，而后者主要是为了填补市场空白。”

　　实际上，宝马(中国)的目的不仅在此。上述消息人士透露：“宝马已在酝酿1系在华国产的事情，上述做法很可能是在为国产铺路。”

　　有宝马经销商表示，去年宝马进口车规模大约为15万辆，而今年前11月销量为14.7万辆，全年增幅有限。相比之下，国产车销量增长明显，今年前11个月，国产车共销售18.12万辆，同比增长23.7%。“由于进口车今年价格优惠幅度一直较大，持续亏本销售，因此，我们更愿意销售国产车型。”

　　目前，宝马在华的国产车型共包括3系、5系和X1，今年年销量将超过20万辆。而宝马铁西工厂的规划产能是30万辆，产能利用率似乎还有富余。

　　不难看出，如果1系顺利实现国产，宝马的国产车型所占的比例将快速提升。根据今年前11个月的销售数据统计，宝马、奥迪和奔驰的国产车型占比分别为51%、82%和50%。宝马(中国)官方的说法，今年国产车型销量的比例将达到六成。