大家车网 2013-11-14 13:44 来源:大家车网 作者:综合报道
8速手自一体自动变速箱。
想感受商务舱一般顺畅而强烈的动力加速度?你只需要8速手自一体自动变速箱。它的手动换档方式不但能实现所有档位间的顺滑切换,更更显著降低油耗。
从转速表上,您几乎看不出它已经完成换档。8速手自一体自动变速箱的附加档位大大缩小了转速间隔,顺畅的动力切换使您几乎无从察觉。同时,发动机也始终保持在动力和能效的最佳平衡中运转。第8速降低了高速行驶下的发动机转速,这使得油耗和排放降低,而舒适性则显著提高。 如果您兴之所至用电子换档杆进行手动换档 ,最新研发的高效扭力转换器离合器将为您提供支持。
灵活空间
它的内部空间可供您灵活调整,您可随时决定是否加入第三排座椅。这两个附加的座椅面向前方,可以根据舒适需求独立调节,座椅的搁脚处还附带一个取暖装置。
无论是远行度假,还是城际之间的商务之旅,前排舒适型座椅都会让您倍感轻松惬意。
选装的舒适型座椅按照人机工程学原理设计,头枕 (外部接触面可调) 、靠背上半段,靠背宽度和腰部支撑段均电动可调。使用记忆功能可保存座椅、外部后视镜和电动可调转向柱的设置。
主动转向系统
为了适应不同的弯道,主动转向系统根据当前车速调节转向传动和转向力,从而确保转向精准、灵活而舒适。
借助主动转向系统,转向比始终与驾驶状况实时匹配。这不仅让低速行驶 / 驻车更加灵活,还增强了高速行驶时的安全性,成为过弯时的好助手。
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关键词:义乌泓宝行 BMW X5全新方式 宝马X5 责任编辑: 王芳
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
4.96 秒 | 38.80 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 7.8分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
6分 |
X5动力充沛,起步稍显缓慢,油门反应不是很灵敏,猛踩油门后有些迟滞,然后动力才喷涌而出。X5在普通模式有少许迟滞,但更换运动模式,动力输出就没有延时的问题。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马X5整体性能出色,基本没有什么大的故障和缺陷,车主不满意的地方多是一些细枝末节;而网友抱怨最多的是X5价格太贵。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
X5前保险杠的设计非常强悍,大灯周围的接缝比较均匀,整体感觉很硬朗;但部分车主说,X5外形越野,但它的底盘过低,再配上标准的公路胎,越野性能打了折扣。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:宝马X5品牌价值深入人心,这是多数车主选择的依据;另外,X5车载配置丰富,动力输出强劲。 最大缺点:车主反映,宝马X5噪音控制效果不理想,高速时车内感觉很吵;另外,日常使用成本高,包括油费、保养费用等。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |