到店实拍江铃新驭胜S350（动力）

　　动力方面，全新驭胜S350采用路虎卫士同款发动机，福特技术Topanther VGT柴油发动机最大功率及最大扭矩分别达到了103 KW ，375N·M，再搭配全球知ZF(名埃孚)6速手自一体变速箱，与宝马3系、5系同款，确保动力高效顺畅输出，相比一般5速自动变速器，油耗节约8%，加速性能提升4%，重量减轻12%。据了解，全新驭胜S350综合油耗仅为8升，毫无疑问领先同级的油耗。另外，VGT 柴油动力+ZF6自动变速箱将为这款新车提供强劲的动力组合，为新驭胜S350打造了“黄金动力”。挡把的外型和长度与轿车相近，皮质纹理带来了不错的手感，很短的换挡行程则让人忘记这台变速箱属于一辆SUV。提拉式手刹拉杆的造型和操作模式类似于飞机的操纵杆，这种设计并不只是为了好看，实际操作会发现它更方便，所占的空间也更小。

　　悬挂方面，全新驭胜S350前悬架为双横臂螺旋弹簧独立悬挂;后悬架为五连杆式，带螺旋弹簧和横向推力杆。如此带有运动潜质的悬挂以及越野车的车身结构给全新驭胜S350带来不错的车身刚性。全新驭胜S350底盘采用了二纵八横设计，其高刚性结构能实现强劲的越野性能，对恶劣路况的适应性极强。无论是在城市行驶还是郊外越野，整车动力输出充沛顺畅、油耗极低，能充分应对西南地区多山的特殊路况，成为消费者兼顾动力性与经济性的最佳购车选择。

　　小编总结：全新驭胜S350是江铃汽车与福特强强合作的结果，是其所推出的一项重大跨界力作。通过本文介绍，我们可以知道，这款跨界SUV兼具了城市代步功能和户外越野功能，为15-20万元的SUV市场注入了新鲜强劲的血液，在SUV品牌领域独树一帜。可以说，新驭胜S350无论从技术、理念、品质、设计，还是到每个细节，相比自主SUV产品都更胜一筹，它是一款为梦想纵横全领域，开拓大境界的“真男人”而打造的“真SUV”。我们相信，合适的价格将会使更多的人选择新驭胜S350，SUV市场将会重新洗牌。

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