SUV格局再添变数,新驭胜S350上市在即

大家车网 2013-09-09 17:11 来源:经销商 作者:综合报道

  江铃驭胜2013新款跨界SUV--新驭胜S350延续上海车展的惊艳亮相之势,火热进驻2013成都车展4号展厅H406-1,继续展现SUV真男人的专业态度。

  成都作为西部区域车市高点的核心城市,西部地区车市高速发展的代表。新驭胜S350此次强势进驻成都车展,基于品牌战略,占据西部重镇,点燃西部SUV战场火焰!

  新驭胜S350是江铃汽车所推出的一项重大跨界力作,与福特强强合作。这款跨界SUV兼具了城市代步功能和户外越野功能。为SUV15-20万的市场注入了新鲜强劲的血液,在SUV品牌领域独树一帜。

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  图:新驭胜S350

  “中国好声音”、真男人--杨坤与新驭胜S350强强联合,完美诠释真男人定义!

  新驭胜S350更是搭载北京卫视《最美和声》栏目,为有梦想,追梦想的年轻人开通进取之路。为了梦想不断进取的精神圆满体现了新驭胜S350所要表达的“真男人”态度。

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  图:新驭胜S350

  新驭胜S350外观由兰博基尼玛莎拉蒂跑车的国际顶级设计师马克·德尚操刀主创,刚柔并济、大气磅礴,运动时尚感强。

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  图:新驭胜S350

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  图:新驭胜S350

  内饰则采用了祥云式的内饰创意设计理念,整车内饰精致细腻颇具设计感。

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图:新驭胜S350

  新驭胜S350装备四轮碟刹、智能倒车雷达同时,超标配置一键启动、多功能方向盘、全新科技仪表盘、触摸式液晶中控台、前后可调中央扶手、定速巡航等高端内饰装配一应俱全。

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  图:新驭胜S350

  新驭胜S350全球采购,协同优质供应商打造创新SUV,新驭胜S350开创了SUV柴油自动档,符合欧洲环保,节约理念,

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  图:新驭胜S350

  极致动力,高扭矩:采用路虎卫士同款发动机,福特技术TopantherVGT柴油发动机。

  全球知名埃孚6速手自一体变速箱,与宝马3系、5系同款,相比一般5速自动变速器,油耗节约8%,加速性能提升4%,重量减轻12%。

  新款驭胜综合油耗仅为8升,领先同级的油耗。

  新驭胜350相比同类SUV,拥有更大空间大。

  整车尺寸4775×1895×1862,后备箱780L

  除在动力及油耗上的严格要求外,新驭胜S350将安全纳入了第一考量,它采用了2纵8横地盘设计,展现了超强的路况适应性。不仅如此,新驭胜S350还设置了全方位的安全防护,其中一方面是主动安全防护,即采用博世第九代版本ABS+EBD。另一方面则为被动安全,即采用高强度安全车身。

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  图:新驭胜S350

  新驭胜S350无论从技术、理念、品质、设计,还是到每个细节,相比自主SUV产品更胜一筹。新驭胜S350是一款为梦想纵横全领域,开拓大境界的“真男人”而打造的“真SUV”。合适的价格将会使更多的人选择新驭胜S350,SUV市场将会重新洗牌。

 

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关键词:新驭胜S350上市  驭胜   责任编辑: 孙陈芸

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驭胜 2011款 2.4T 两驱5座豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
14.92 秒 43.00 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:王珺

7分

江铃驭胜在外形和空间上的表现都可以说是中规中矩;操控也比较不错,低速高扭是它最大的特点,但高速时加速性能一般;安全性方面做的比较到位;但过高的定价和较低的品牌知名度是驭胜的不足之处,如果这两个方面能够得到改善,江铃驭胜将会有不错的表现。

评测编辑:李丽

7分

江铃驭胜的内饰采用上黑色下米黄色的颜色搭配,看上去比较有亲和力;中控台做工不错,装嵌工艺较好,仪表盘易读性较好;但整体做工比较一般;方向盘握感略显单薄。

评测编辑:汪玉华

8分

江铃驭胜外观硬朗霸气;空间比较宽敞;车内噪音控制的较好;发动机低速转矩较为强劲,高速加速略显疲软;采用非承载式的车身,车身刚度较好,整车的做工尚可,但用料一般。
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