2013年9月28日，上海梅赛德斯-奔驰文化中心内，奔驰官方在国内正式发布了旗下新一代S级车型，并于9月29日凌晨正式公布了新车的市场售价。首批上市车型共有三种动力总成四款配置，售价从124.8-209.8万元不等，详细价格信息请见下表：

毫无疑问的，在奔驰S级所处的豪华行政商务轿车领域，真正能够与之相抗衡的只有宝马7系Li和奥迪A8L，而来自第二梯队的对手如果一定要勉强算上的话，捷豹XJ和大众辉腾也算是和奔驰S级同级别的竞争对手。虽然在新老更替方面奔驰S级是所有车型中最晚的一台，但从品牌号召力和产品本身的竞争力来看，新一代S级要继续在该级别中杀出重围，夺取老大的位置，仍然是相当令人期待的。
● 编辑点评：
    不用想，奔驰此次新一代S级的上市仍然是气势汹汹的向着豪华行政商务轿车的王者位置看齐，无论是新车的外观设计，亦或是创新的全车LED采用，更或是在全方位的安全性和舒适性方面，新一代奔驰S级从目前看来几乎都已经做到了该级别的极致水准，但从产品本身来看，和先期上市的宝马7系Li、奥迪A8L相比，新一代S级无疑优势不小。但另一方面，价格和现车资源依旧是新一代奔驰S级需要解决的问题，由于此次上市的入门车型即为S400L尊贵型，没有了S300L级别车型的冲量，在和对手低配置车型的竞争中新一代S级或许会吃些小亏。不过好消息是，明年奔驰或将正式引入更低级别的新一代S级车型以拉低整体车系的起售价格，届时，又一场三大豪华品牌顶级产品之间的对决好戏就要展开。