大家车网 2013-05-28 15:01 来源:大家车网 作者:综合报道
5月24日,东风标致宣布2013款东风标致CROSS 307及307两厢正式上市,继续“升蓝计划”步伐——搭载E动战略“芯”动力1.6L CVVT技术发动机,动力提升10%、油耗降低10%,换装16吋星翼式9辐轮毂,动力外观大幅升级。
此次上市的2013款东风标致307有舒适版、CROSS版共两款车型,不仅自由时尚,更尽显运动魅力,全方位满足都市各类族群:
2013款东风标致307两厢1.6L 手动舒适版—— 96800 元;
2013款东风标致307两厢1.6L 自动舒适版—— 109800 元;
2013款东风标致307两厢1.6L 手动CROSS版—— 101800 元;
2013款东风标致307两厢1.6L 自动CROSS版—— 114800 元。
“小”身材 大价值
相比传统A级车,两厢车型更为注重汽车文化与代步工具之间的平衡,也因此成为年轻消费者展现个性品味的重点选择。随着年轻消费群体不断扩大,其追逐驾驶激情、注重保护环境等新型价值观引发的用车需求逐渐浮出水面。凭借E动战略“芯”动力,2013款东风标致307堪称年轻族群的首选车型。2013款东风标致307搭载的1.6L CVVT技术发动机是东风标致最新一代小排量动力,最大扭矩150牛米、最大马力117,动力提升10%的2013款东风标致307将带给驾驶者“小钢炮”般酣畅淋漓的速度快感。更为关键的是,新款发动机有效减少排放量,油耗降低10%,速度与激情、环保与经济再非硬币两面,追逐极致快感同时彰显环保意识,让天空与生活更蓝。
动力升级之外,2013款东风标致307同样在外观及内饰等细节加以完善:铝制车轮换装16吋9辐轮辋,大气且极具活力;浅色内饰进行全新设计,风格更加时尚动感;同时全系标配后排Tti全球标准儿童安全座椅接口,首届C-NCAP最高得分车型安全更加细致入微。
尽享尽自由 都市族群首选
动力性能的质变,无疑令2013款东风标致307的运动性格更加强烈,伴随CROSS车型跟进,307两厢车型已成为A级两厢车市场最为鲜明并极具认知度的产品,“尽享 尽自由”更堪称对消费者的完美攻心术,结合欧洲汽车文化与中国市场特征,演化形成迎合年轻人追逐的生活态度和方式。
既是自由之车,自然具备随心所欲的驾控性能。作为东风标致家族赫赫大名的3系成员,307凭借卓越的操控、稳健的安全、成熟的质量,已成为欧系品质车型的代名词,曾创造首届C-NCAP积分第一、百万公里无大修、月销过万等经典传奇,更作为东风标致“第一辆车”为国内众多车迷留下美好记忆。9年经典再一次演绎领航角色,此番2013款东风标致307延续“尽享 尽自由”主张,全面加分、无懈可击。
实施“升蓝计划”至今,凭借技术、产品、用户体验升级,东风标致保持高密度市场动作,全面发力满足消费者。2013款东风标致307搭载全新1.6L CVVT发动机,堪称与时俱进的诚意升级。相信凭借高效、经济、环保的动力、“尽享 尽自由”的个性主张,2013款东风标致307必将成为未来都市族群难得的价值之选。
公众微信名称:东风标致义乌俊达
公众类型:普通
二维码:
公司地址:义乌市西城路1221号
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关键词:义乌俊达 东风标致 新车上市 标致307 责任编辑: 王芳
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
13.20 秒 | 42.50 米 | 8.81 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一款整体性能及外观空间等不错的紧凑车型,标致307三厢可以说是深受中国消费者的喜爱,上市5年多来一直保持着不错的销量,超大的后备箱容积更是受到家庭消费者的好评,2010款在安全性能及驾驶方面增加了更多的配置,使其产品品质进一步完善。近期在价格方面也有降低,使其性价比有所提高。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观时尚美观,线条流畅;内饰偏向运动气息,做工相对来说比较一般,配置丰富实用;内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大;动力不错;操控性能好,是其一大卖点;油耗相对来说偏高;安全性能出色;但抖动共振、噪音、异响等小毛病较多,密封等细节工艺有待提高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:操控性好;动力不错;内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大。 最大缺点:抖动共振、噪音、异响等小毛病较多;密封等细节工艺有待提高;油耗偏高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |