大家车网 2013-04-28 09:11 来源:本站 作者:苏原
全新奔驰S级 外观
新一代奔驰S级此前已经多次被国内外媒体曝光,据此前多次曝光的消息看,新一代S级在动力、配置、安全性等方面已经有了非常明显的进化,外观也变得更有活力,未来还将推出敞篷版、双门轿跑甚至超豪华版等诸多改版车型。但它居然没有亮相上海国际车展,这不免让人有些遗憾。根据国外媒体最新消息,戴姆勒集团CEO蔡澈(Dieter Zetsche)表示,新一代奔驰S级将于5月15日在德国汉堡全球首发。
奔驰S级·发布
从此前公布的消息来看,新一代奔驰S级将于2013年5月15日在德国汉堡正式首发,此前曝光的将于上海或中国国内全球首发的消息自然“失真”。虽然中国已经成为S级的重要市场,但德国人坚持传统的做法倒也值得尊敬。
奔驰总部斯图加特与汉堡相隔约650公里
堡市政厅
汉堡夜景
汉堡汉萨自由市(德语:Freie und Hansestadt Hamburg)位于不莱梅东北部易北河岸,是德国北部一座美丽的港口城市和经济重镇,拥有1000多年历史,是德国的古老城市之一。汉堡还是德国第二大城市,仅次于柏林。在行政上,它是一个州,相当于中国的直辖市,与德国其他15个联邦州地位相同。
奔驰S级·车型
说完了此次S级发布的地点,我们再把焦点回归奔驰S级本身。从此前发布的消息看,底盘代号W222的全新一代奔驰S级将迎来大刀阔斧的改变,当然这也是每次奔驰推出新车的保留项目。此次,奔驰S级将推出3种轴距、至少6款车型,预计还将推出豪华双门轿跑乃至豪华敞篷车等,车型之多可谓前所未见。
国内现款奔驰S 600 L
另外,鉴于奔驰旗下迈巴赫品牌再次被雪藏,此次奔驰还将推出超长轴距的奔驰Pullman车型以替代迈巴赫57。当然,除了标轴版和长轴版将如期推出,并于今年9月正式上市外,其余车型都需要等到今年秋季乃至2014年才会发布上市。
此前曝光的奔驰S级谍照
初出茅庐的全新一代S级,面临的是德国另两大车企奥迪和宝马的双重夹击,而现款S级已经被这两家压得喘不过气来,销量已经节节下滑,也就难怪此次S级将推出如此众多的车型。除了车型众多,此次S级也加紧修炼内功,性能、安全性和内饰设计上都有明显进化。
外观设计上,尤其是前格栅造型上,这款车明显借鉴了2007年发布的奔驰F 700概念车的理念,前格栅造型进一步立体化,让整车前脸饱满有质感。而前灯造型则与刚刚发布的奔驰A级靠拢,可能是考虑到豪华车消费群体年轻化的趋势, 同样有此设计意图的还有LED日间行车灯以及更运动的前保险杠。
尾部设计上,新一代S级也遵循年轻化、家族化的原则,造型与老款相比有比较大的突破,圆润的尾灯和盾形行李舱盖都呼应了前脸造型。尾灯则采用与CL级类似的造型,从这个角度看,能呈现出轿跑感觉。
侧面造型上,新一代S级的造型参考了迈巴赫,同时在细节上尽量体现年轻化。侧面最明显的变化是取消了“臃肿”的轮拱,尾部则采用与CL级造型类似的尾灯,呈现出轿跑感觉,同样也是年轻化的需要。
关键词:奔驰S级 责任编辑: 余鲁婷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.39 秒 | 39.77 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:张丽 |
9分 |
作为S级的中低端产品,奔驰S300L尊贵型能够提供的就是一种超值的豪华与面子,在外观、奢侈性上都足以满足高档商务路线的需求,而对性能的忽略也是可以理解的,最重要的是价格只在百万以下,我想在同档次产品中,奔驰的领袖地位应该很难被动摇。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
用不了一百万,同样可以享受到奔驰S级。虽然S300减掉了很多配置,但并不影响它的豪华性,它已经完全可以满足大部分人的需求了。除非你追求无微不至的奢华,同时也不在乎多花100万。动力性能刚刚好,我认为再好的性能,对S级来说也是不太重要的。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
尽管它的后排少了好多设备,但是依然挡不住它的那种霸气和品牌的实力。三大品牌里,奔驰S自然是品牌最硬气的,尽管这是最低配版本,这种气势依然足以让大家甘心掏钱包。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |