奔驰S500插电混动车 法兰克福车展发布

大家车网 2013-07-05 09:23 来源:网摘 作者:综合报道

  日前,有海外媒体报道称奔驰S级将推出插电式混合动力车型。新车将会在今年9月份法兰克福车展中亮相。另据了解,新车百公里碳排放量仅为75克。

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  据了解,插电式混合动力车型将会在新款奔驰S500车型中使用。在当今豪华车领域只有保时捷PanameraSE-Hybrid车型碳排放最低。新奔驰S插电混合动力车型将会采用V6汽油发动机和一个电动机搭配使用。

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  编辑点评:奔驰S500插电式混动力车将增加S及在混动领域的车型,这也是豪华品牌车型在低碳环保领域又做出了一部分贡献。而在以后国内上市后的价格能否吸引消费者,这或许是影响销量最重要的因素。请关注凤凰汽车后续报道。

 

关键词:奔驰S500插电混动车  奔驰S级   责任编辑: 孙陈芸

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奔驰S级 2010款 S 300L 尊贵型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.39 秒 39.77 米 0.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为S级的中低端产品,奔驰S300L尊贵型能够提供的就是一种超值的豪华与面子,在外观、奢侈性上都足以满足高档商务路线的需求,而对性能的忽略也是可以理解的,最重要的是价格只在百万以下,我想在同档次产品中,奔驰的领袖地位应该很难被动摇。

评测编辑:林夕

9分

用不了一百万,同样可以享受到奔驰S级。虽然S300减掉了很多配置,但并不影响它的豪华性,它已经完全可以满足大部分人的需求了。除非你追求无微不至的奢华,同时也不在乎多花100万。动力性能刚刚好,我认为再好的性能,对S级来说也是不太重要的。

评测编辑:陈真强

9分

尽管它的后排少了好多设备,但是依然挡不住它的那种霸气和品牌的实力。三大品牌里,奔驰S自然是品牌最硬气的,尽管这是最低配版本,这种气势依然足以让大家甘心掏钱包。
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