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10万内买车必看 9款高销量实用省油车导购

大家车网 2012-09-23 00:00 来源:车讯网 作者:转载

10万内买车必看 9款高销量实用省油车导购(2)

引言:印象中德系车的保值率都比较高,这主要有两个原因,一是经过多年的市场验证,德系车的品质得到了广泛的认可,二是德系的很多车型市场保有量较高,而大众家族中个头最小的成员POLO就是其中很有代表性的一款。

福美来

厂商指导价:7.68-12.96万

2010款福美来延续了福美来优异的运动性、操控性,以及偏运动型的底盘调校。前低后高的最佳侧倾轴设计,搭配前后防倾杆及强化副车架,让驾驶者可以充分体味驾驶的乐趣。采用的博世8.1版本ABS+EBD系统,使刹车防抱死系统与电子制动力分配系统的反应时间变快,有效缩短了刹车距离,使得操控更为灵敏,同时也确保了车辆在高速行驶中的制动安全。

2010款福美来应用中空凸轮轴、不锈钢排气歧管等轻量化措施,进一步降低发动机重量,配以5速手动档的动力组合,提升燃油经济性,使其节油性更为出众,不愧其在用户群体中“经济节油”的良好口碑。

目前福美来的市场保有量已经达到50万辆以上,加之海马汽车针对2010款福美来实行的发动机5年10万公里质保政策和其零部件的规模化生产都使得海马汽车的维修成本下降,现有的市场保有量,加之使用成本和维修成本的进一步降低势必会使福美来的保值率进一步提升。

伊兰特

厂商指导价:8.98-15.18 万

伊兰特的低油耗一直是车主口碑的最大亮点,其节油性能则充分体现在其CVVT发动机的先进技术上,该发动机具有“连续可变的气门正时系统”,等速情况下比普通发动机油耗节省可达13%以上,综合路况油耗也可节省7—9%。

伊兰特搭载1.6L CVVT发动机,最大功率82kw,最大扭矩145Nm/4500rpm,此款发动机的性能指标一般,但基本上能够满足家庭在城市路面行驶的需求。而且此款发动机与其手动变速箱的匹配可实现变速比例的最佳设置,变速器齿轮设计也完美精湛,噪音小,便于操控。伊兰特的悬挂系统采用了前麦弗逊式、后Twin-link独立悬挂的结构,调校相对偏软一些,但对路面震动有较好的吸收效果,从而增强了驾驶的舒适性。

伊兰特由于其时尚的外观、良好的动力性能和低油耗的特点使它自上市以来热销多年从未受过冷遇,目前的市场保有量已经达到50万辆以上,也是保值率较高的车型之一。

赛拉图

厂商指导价:9.18-15.38 万

以“风尚动感”的设计风靡车市的赛拉图在上市以来一直受到广大消费者的追捧。其外形设计融合欧洲车和韩国车的双重风格,线条流畅,车体紧凑,符合时下年轻人的审美需求;动力与操控性能上表现中规中矩,低转速时发动机响应活跃,油门及离合较轻,驾驶容易上手,更适合在都市中驾驶。车辆采用最新的

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关键词:大众POLO   责任编辑: 孟飞林

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POLO 2011款 1.6 自动致酷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 40.60 米 6.54 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。

评测编辑:张群芳

9分

POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。

评测编辑:谷珍珍

9分

我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。
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