黄金排量精品车 14万元1.6L紧凑车型导购(2)

一汽大众速腾

厂商指导价：13.18万-18.58万

优点：外观动感时尚，全系标配ESP,动力强劲

不足：非独立式后悬架，DSG出现问题较高

全新速腾的车身线条较多采用直线和尖角的设计，比起上一代车型圆形和弧线为主的风格区别明显，虽然很简洁，没有过多的线条、造型变化，但让车身整体显得更硬朗，同时这也与其他大众家族新一代车型相吻合，比如新迈腾。继承了大众前脸的统一化、家族化设计风格后，全新一代速腾显得简洁而犀利，其上方进气格栅与高尔夫极为类似，而下裙边尖角轮廓则与刚刚推出的Polo有着极高的相似度。

根据大众目前的设计理念来看，内饰布局并没有太大差异，当然全新一汽-大众速腾也是如此没有过多变化，内饰颜色分为全黑和上深下浅以针对不同用户群。全新速腾的内饰看起来与现款差别不大，与高尔夫也很像，尤其是方向盘、仪表盘和车门等，而中控台则略微向驾驶员一侧倾斜，更利于驾驶员操作。

中控面板上，除了有镀铬包裹的空调出风口倍显运动气息外，其它部分也有镀铬装饰条的介入。在其下方，大众所独有的液晶显示屏被置于此地，用户可以通过两侧及下方的按键和旋钮对其进行调整，这与高尔夫所配备的部件相同。

动力方面，全新一代速腾将搭载1.6升、1.4T和1.8T三种排量，其中1.4T、1.8T发动机与现款保持一致，动力调校也无不同。1.6升发动机则换装与明锐、高尔夫一致的EA111系列CLR发动机，最大功率、峰值扭矩均较现款有所提升。与发动机匹配的，依旧是5速手动变速器和7速DSG双离合变速器。

编辑点评：

新一代速腾在外观上跟老款相比变化非常的大，变得更加时尚和前卫，在空间方面也有不小改进。加上丰富的配置，出色的动力与操控性能表现，以及极强的安全性，从性能和经济性来讲都是不错的选择。

标致-408

指导价：12.19万-15.99万

优点：操控好，空间大，安全性能高

不足:4速变速器稍显落后

东风标致408在外观上承袭了标致家族的特征，整体设计风格大气时尚，尤其前部大嘴设计以及硕大的大灯都已成为标致独有的气质，车身喷漆与各模具制造质量均属上乘，超长的车身元元超过了同级别产品，并且运用了大量镀铬装饰来提升车身质感，尾部造型回归低调，微微上翘的尾灯中规中矩，行李厢接缝处的缝隙也很适中，408的制造工艺表现比比307进步了许多。

标致408的长宽高分别为4680/1815/1525mm，轴距为2710mm，说到它的轴距，那这一数据真是不能不说的了，在同级别车型中，2710mm的轴距基本达到中级车标准，空间感自然表现突出，特别是坐椅的承托力较为柔软、乘坐舒适，非常符合城市驾驶的需要，不仅头部空间宽敞、够用，而腿部方面在同级车中就有超水平的发挥。

标致408中控台清新的银色面板和明显的功能分区，感觉十分简洁、精致，方向盘的左右分别设置了灯光及雨刷控制杆，各项功能显示非常清楚，同时模具的制造工艺不错，三幅方向盘上并没有集成电子功能按键，方向盘整体的握感比较舒适，大小适中。局部细节缝合处做工比较精细。音响及空调各调节控制按键质感良好，，但在造型和风格上仍有很大的提升空间。

东风标致依然提供1.6L和2.0L两款自然吸气发动机。其中，1.6L升发动机的最大功率为78/5750kW，最大扭矩142Nm /4000rpm。2.0升发动机最大功率为108kW/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm。与这两款发动机相匹配的是5速手动和4速自动变速器，动力和油耗表现处于同级别车型平均水平。

编辑点评：

对于很多消费者来说，标致408操控性很好，最大的遗憾可能就是陈旧的4速自动变速箱，在5速、6速、CVT无极变速箱、DSG双离合变速箱大行其道的今天，4速自动变速箱确实有些落伍了。