要的就是感觉 10万元级城市SUV推荐(6)

● 内饰：朴实中略带“精致”

全球鹰GX7的内饰就没有外观给我们的那种熟悉感了，GX7的内饰设计风格很朴实，也没看到太多高成本的配置，继续保持着中庸。上深下浅的配色是家用车常见的做法，没什么好处但也没坏处，简简单单或许更耐看。类似于双炮筒式的仪表盘搭配上生存在夹缝里的两块显示屏，能够提供足够的行车信息。V字形的中控非常的朴实，上下分层的设计让各个功能区分布明确，易于上手。

● 支持手写功能的导航非常的实用

全球鹰GX7的导航非常的不错，尤其是具备了手写输入目的地功能，对于很多拼音不是太好的人来说可谓是一大福音。而且对于汉字来说，手写无疑是最快速的输入方式，加上软件的识别率非常的不错，使用起来会有意外的惊喜。

● 空间：空间够用，只是座椅不是很给力

前排的乘员将座椅调到舒适的位置后，头部空间中规中矩，不至于有明显的压迫感。在后排的空间上GX7非常的用心，在保持前排乘员舒适的前提下，后排头部和腿部空间也是非常的宽松，虽然空间上没有什么大问题，但是后排的坐垫的长度稍微的短了点，感觉有点像坐在小板凳上的感觉，假如连续坐几个小时，估计还是会有点不舒服。

● 储物空间：多但是利用率不高

GX7的车内储物格非常的多，基本上车内能够做储物格的地方都做了，但是储物格的利用率并不算太高。例如，前门的储物架勉强能塞下一瓶水；前排中部其实够位置做两个杯架，但只做了一个；副驾驶的手套箱也是小了点。

至于后备箱，前面就说过，由于将备胎从门后塞到了车底，导致后备箱的开口非常的高，对于力气大的人还不算什么，要换做是个力气小的人，拿放大件的物品还是需要费一些周折的。