大家车网 2012-08-22 00:00 来源:车讯网 作者:转载
强调品质 4款12万左右热销两厢车导购(1)
引言:随着社会的进步与汽车市场的发展,年轻一族逐渐成为汽车消费市场的主流,曾经备受冷落的两厢车也越来越受到到人们的青睐。动感时尚的外观、灵活多变的空间,富有运动激情的操控,使得两厢车得到较高的关注度,有的车型的两厢车的销量甚至好过三厢。随着社会的进步与汽车市场的发展,年轻一族逐渐成为汽车消费市场的主流,曾经备受冷落的两厢车也越来越受到到人们的青睐。动感时尚的外观、灵活多变的空间,富有运动激情的操控,使得两厢车得到较高的关注度,有的车型的两厢车的销量甚至好过三厢。今天编辑为大家推荐4款12万左右热销两厢车,希望为您买车带来帮助。
东风日产 骐达经销商指导价:10.53-15.68万元
新骐达基于雷诺-日产联合开发的B平台进行研发生产,并首次采用了“Agile ”跃动式造型设计,独特的双腰线设计配合跃动式的宽大低重心车身布局,使新一代骐达整体外形富有动感。飞翼造型的中网已经成为新一代日产车型普遍使用的设计元素,骐达也将这一元素进行了完整继承。车身尺寸方面,新骐达的长/宽/高达到了4295/1760/1520mm,轴距为2700mm,比旧款车型长45mm,宽65mm,低15mm,轴距加长了100mm,这大幅提升了新骐达的乘坐空间和品质。新骐达有米色和黑色两种内饰颜色搭配,而“T”动力配上全黑内饰,使新骐达显得动感十足。全新设计的多功能仪表盘,两侧的时速表与转速表采用白色自发光指针及数字显示,效果非常时尚、年轻。而在中间的小液晶屏中,还增加瞬时油耗、百公里平均油耗以及续航里程等诸多功能。新骐达车内储物空间较为丰富,前排中央也设有杯架和一个容积较大的储物格。手套箱空间很大,分为上下两层,开启的时候没有任何阻尼。新骐达依旧延续了老款大空间的设计思路,更长的轴距带来了宽裕的后排腿部空间。新骐达依旧使用编号为HR16DE的1.6升发动机,但调教更高,最大功率为126马力,峰值扭矩154N·m。自动挡车型也由现款的4速自动变速器升级为全新智能XTRONIC CVT无级变速器。此外,骐达还有1.6T版本,1.6L涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下,拥有140kw的最大功率和240N·m的峰值扭矩。与之配备的是6速手动和全新智能XTRONIC CVT无级变速器。此CVT变速箱与1.6L车型的CVT变速箱技术特点基本相同,只是增加了模拟6挡手动模式。新骐达作为一款合资品牌紧凑车型,瞄准了10-15万元的主流家用车市常该车主要面对的消费人群是对空间和油耗有要求,有家庭出游以及储物能力要求的消费者。新骐达凭借其灵动的外观设计和舒适宽松的内部空间,会给消费者带来更多的惊喜。
雪铁龙 世嘉两厢经销商指导价:10.68-14.58万元
东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满,风阻系数达到出色的0.31,在拥有完美造型风格的同时,更有效降低车辆行驶时的风噪,并且降低燃油消耗和有害气体的排放。世嘉前脸造型充满活力,镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征,极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力,飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足,动如静,静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成,勾勒出流畅的尾部线条,更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。东风雪铁龙世嘉配备的感光自适应组合仪表盘,采用半透明的数据显示,驾驶版面包括速度的所有必要信息,表盘布局对光线捕捉十分灵敏,显示对比可根绝光线迅速调整以提供清晰的信息。全球首创的中央固定集控式方向盘操控平稳,行驶中无需让手离开方向盘,即可轻松完成驾驶辅助与舒适操作,中央集控式方向盘内有符合人体形状的气囊,更加便捷与安全。世嘉搭载1.6升和2.0升两种排量发动机。其中,双顶置凸轮轴和16气门2.0升发动机采用轻型合金制成,具有VVT可变气门正时技术,使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量,兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性,最大功率达到108kw,4000tr/mn转速时扭矩达到峰值的200Nm,并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上,配合Tiptronic系统的手自一体式变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。世嘉车型拥有较大的空间、犀利的内饰和不错的动力及操控。相对于老款车型而言,新款世嘉的变化并不那么“天翻地覆”,但通过价格的调整以及配置的升级,无疑将进一步提升了世嘉的性价比。
责任编辑: 杨小枫