2011年10月15日下午2点10分，2011CTCC中国房车锦标赛第七站各组别的排位赛正式拉开帷幕。先进行的是超级量产车组的排位赛，中国量产车组的排位赛紧随其后。排位赛结束后，本站的比赛走势已经趋于明朗化。

　　韩寒夺杆！超级量产车组排位赛三大厂队包揽前三
　　超级量产车组的比赛一开始便进入高潮，最快圈速的悬念没能保持多久就被揭开。比赛第一圈刚过，上海大众333车队的15号车手韩寒便创造了1分24秒025的最快圈速，并将优势保持到了比赛结束。
　　排位赛进行到一半的时候，车手们的圈速基本比较稳定，但仍在不停做圈速调整时间，整体圈速明显快于早上的自由练习。突破1分24的车手就有五名。韩寒以1分24秒025引领全场，紧随其后的是队友高华阳，东风悦达起亚778车队的卢家骏居第三。

　　值得留意的是长安福特车队，在提前夺得车队总冠军的背景下，他们年度任务已经完成。现在的比赛对他们来说都是在创造自己的个人成绩。因此排位赛的压力要小得多。车队4人中圈速最快的是江腾一，他的赛车在被加重55kg的状态下依然跑到1分24秒987位居超级量产车自然进气组第二位。
　　最后，超级量产车自然吸气组第一名卢家骏；第二名江腾一；第三名何晓乐。超级量产车涡轮增压组第一名韩寒；第二名高华阳；第三名王睿。这样三大厂队占据了各组前三，究竟明天的决赛情况会如何呢？让我们拭目以待。
　　惊天逆转！CTCC中国量产车组排位赛林立峰夺杆位    中国量产车组排位赛刚开始，基亚车队的谢欣哲就创下1:31：989的成绩，并在第二圈将成绩提高到1:31.519。虽然在接下来的时间里不断有车手尝试冲击这个成绩，但是都以失败告终。

　　或许是竞争太过激烈，中间也有不少意外：15时51分，奇瑞星飞腾车队的28号黄昭伟车在四号弯道冲出赛道，幸能安全返回赛道；没多久，海马福美来车队5号陈旭的赛车在五号弯道发生了甩尾，赛车旋转了一圈差点撞上了护栏，情况相当危险，但很幸运，赛车没有受到损伤，继续返回赛道做圈速。
　　时间一点点流逝，但当排位赛剩下最后两分钟时，陈旭和林立峰在最后一圈成功超越了谢欣哲所创下的时间，上演了惊天大逆转的一幕，而他们的成绩也是惊人的一致，都是1:31:510。由于林立峰最先创出最快时间，因此他获得杆位。
 
　　明天下午13：:30分，CTCC将开始三个组别的正式决赛，这也将是CTCC年度总决赛前的最后一场比赛，让我们期待明天的精彩！