大家车网 2012-08-21 00:00 来源:车讯网 作者:转载
第一辆车首选 8-15万元高性价比中级车导购(1)
引言:比亚迪F6最新推出一了款全新的黄金版车型,价格在极具优势,在十万元以内,而且在原有车型的基础上增加了一款1.8L排量的车型,综合这些来看,它的性价比相当可观,因为其配置也在原有的基础上有了很大的提高。江淮宾悦
价格:8.88-14.97万元
外形设计方面, 宾悦是由JAC意大利研发中心负责研发设计,但是看上去也是给人很强的似曾相识的感觉,没错,看着他总能让人想起老款的蒙迪欧。不过幸好整个车身比例协调、线条流畅,中庸稳重的风格在中型车市场中还是很有市场的,尤其是修长的车身侧面,给人感觉优雅而自信,商务气息更浓。 内饰整体采用经典的家居设计风格,以黑米双色搭配,辅以木纹装饰,非常能讨好年纪较大的家庭/商务用户。空间方面,宾悦的整体表现也让人满意,接近2.8m轴距在保证前排乘客的需求的同时,也很容易满足后排乘客的乘坐需求,身高1.8m的乘客后排腿部空间可以达到一拳多,确实很适合当商务车来使用,不过头部空间就显得有点不够用了,身体略直的时候就很容易触碰到车顶。
动力方面,宾悦主推的是2.0L发动机,不过该发动机的数据表现比较一般,实际驾驶也没有任何惊喜,日常驾驶起来更多偏重的是舒适风格,这也与整车的定位比较相符,与之匹配的是五档手动和4速自动两种变速箱,消费者可以根据自己的喜好去选择。随着近几年江淮旗下的其他几款产品的陆续问世,江淮在国内的营销网络上已经有了长足的进步,比起宾悦刚上市时所面对的排放和4S店覆盖率的问题,现在的江淮已经进步很多了,也能在一定程度上解决购车者的后顾之忧。
比亚迪F6黄金版
价格:9.98-15.98万
比亚迪F6最新推出一了款全新的黄金版车型,价格在极具优势,在十万元以内,而且在原有车型的基础上增加了一款1.8L排量的车型,综合这些来看,它的性价比相当可观,因为其配置也在原有的基础上有了很大的提高。
外形设计方面,比亚迪F6的外形大气而且还不显得俗套。空间方面,整车4850x1822x1465mm的三围尺寸跟一般的中型车相比都毫不逊色,而且F6的轴距也达到了2740mm,从实际的车内乘坐感受来看,在同级别车型内也属于中上水准,对一个身高1.8m左右的乘客来说,前排的头部空间大约有一拳左右的余量,而后排的头部空间稍微小一些,有三指左右,不过腿部空间比较宽裕,完全符合大部分家庭的乘坐需求
在动力方面,比亚迪F6黄金版车型在原有车型的基础上增加了1.8L排量车型,这款1.8L发动机搭载的是标号为BYD483QA的发动机,最大功率为90kW,最大扭矩为160Nm,与这款1.8L发动机配备的是一款五档手动变速箱。另外,比亚迪F6还有2.0L和2.4L两个排量的车型可供消费者选择,并且2.0L尊享型还搭载了CVT无极变速器,在同价位同级别车型中比较值得购买。
锋范
价格:9.68-14.98万元
动力方面,锋范1.8L车型搭载了1.8LSOHCi-VTEC发动机,这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进,可以输出103Kw/6300rpm的最大功率和174Nm/4300rpm的峰值扭矩。锋范的这款经过广汽本田精心调较的动力核心与5挡手自一体变速箱搭配,使得动力输出迅速而顺畅——特别是在起步和瞬间加速过程中,锋范具备同级车中最为强劲的爆发力,能够让“司马他”们小试一把运动驾驶的乐趣。游刃于职场,就是一个锐气被慢慢磨平的过程,座驾良好的动力系统能让压抑淋漓地宣泄。
在“MM”理念的指导下,本田的每一款新产品都堪称空间利用率的“大师”。人享受空间最大化,机器占用空间最小化,在这种理念的支配下,本田的设计师用近乎魔术的手法完成了锋范车内空间的提升。这也让锋范有了“以小搏大”的本钱。锋范的长/宽/高为4400/1695/1470毫米,轴距比思迪增长了100毫米,达到2550毫米,从而营造出更宽敞的乘坐空间。尤其是后排腿部空间非常宽敞,没有任何局促感。
虽然号称是思迪的新版,但锋范绝不是思迪的修修改改。从前脸格栅到尾灯,从侧身线条到内饰做工,从车身尺寸到动力系统,锋范都作了彻底的革新,几乎是从零出发重新设计。因此,开锋范绝对不会让人觉得你是保守主义者。
科鲁兹
价格:10.59-14.89万元
科鲁兹整体设计风格刚柔并济,前脸造型及车身侧面保持了欧系车的大气与质感。尤其大灯、侧面轮廓的棱线等细节之处,突出了那份与众不同的气息。其实在外表锋利的同时,也不乏柔和,甚至可以说是平易近人。
与引人关注的外表相比,科鲁兹内饰品质的提升更让人眼前一亮。整体风格灵动、清晰,透露着适度的运动特征。如果说科鲁兹内饰十分经典,更不如说它的整体设计风格来源于旗下跑车科尔维特。
从发动机技术及数据特性上表明,实际驾驶感与理论相差不多。这台1.6L引擎采用DVVT双可变气门正时技术,最大功率86KW/6000rpm,最大扭矩150NM/3800rpm,从功率、扭矩峰值转速可以看出,它更偏向高转速行驶。在低转速区间配合可变气门将动力平稳、有效的输出,并达到一定的节油目的。
关键词:比亚迪F6 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.30 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为比亚迪继家轿F3之后的又一款轿车,身为中高档车的F6给人最大感受是性价比高,同时大气美观的外形和宽大实用的内部空间受到了众多消费者的肯定,充足的动力和舒适的操控也提升了其市场竞争力,使其上市后便成为中高级车市最炙手可热的车型。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
比亚迪F6外观沉稳踏实兼具美观时尚;内饰简洁,做工一般;丰富的配置和宽大的空间受到了网友的好评;操控及动力表现比较不错,但大多数网友反映行车噪音较大,个别网友称车身工艺较差,缝隙大、不均匀。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外形大气时尚;配置不错;空间大;性价比较高。 最大缺点:做工粗糙,车身接缝处缝隙大、不均匀等细节上有瑕疵。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |