80后女性青睐! 10万元热销车型导购推荐(2)

东风标致207

东风标致207，一款具有鲜明中国特色的车型。为什么说它具有中国特色呢?各位如果拿它和欧洲原版的207对比一下就明白了。东风标致206国产是以海外版的206plus为原型车，平台、动力系统等还是沿用206车型，相当于拉皮做了个外表美容。但细细一想，如果你对这款车的造型、性能、价格的品质感到能够接受，也就够了，毕竟中国版207的外形还算得上时尚。

国产标致207基本上是在现有206的技术平台上打造的，采用同样的底盘。东风标致207与欧版207前脸相似度最高，采用了标致最新的大嘴风格，相比206饱满了许多，更加时尚动感。而机器盖散热孔和雾灯等细节部位仍然与206相同，前脸基本上是由206改进而来。车侧则完全沿用了206的设计，尾部则基本采用国外三厢206的设计方法，只是尾灯组变得更加通透，并且防擦条和后雾灯会稍有变化。

在动力方面，两厢标致207的发动机依然沿用了206的1.4和1.6升两款发动机，发动机的各项参数与206车型基本一直，标致207采用5档手动变速箱和4速手自一体变速箱。值得一提的是标致207配备的4速手自一体变速箱，该变速箱运用了Tiptronic技术，可以将手动变速器和自动变速器的特性结合在一起，使你在驾驶中既能体会到自动变速器带来的舒适性，又能体会到手动变速器带来的驾驶乐趣。

207两厢 的内饰依旧保持了标致车典雅、人性化的风格，细节之处设计得都很到位。值得一提的是，207的颜色非常丰富，有波尔多红、爱琴海蓝、中国蓝、水晶银、月光灰、莱茵灰、碳晶黑等。内饰方面将采用深色和浅色两种颜色。

通用雪佛兰新赛欧

雪佛兰新赛欧 家族的新成员――新赛欧两厢 1.2L共有手动温馨版、手动理想版和五速手自一体EMT理想版三种车型，售价分别为5.68万元、6.18万元和6.68万元。

倍受关注的EMT变速箱不仅全新搭载在雪佛兰新赛欧两厢上，也将应用于雪佛兰新赛欧三厢车型上。新赛欧三厢新增1.2L EMT理想版和1.4L EMT优逸版两款车型，售价分别为6.68万元和7.58万元。同时，新赛欧三厢1.2L手动时尚版也正式批量上市。

雪佛兰新赛欧两厢沿袭了三厢产品的高品质、大空间、高安全、低油耗四大核心优势，同时外形更时尚，储物空间也更灵活丰富。新赛欧两厢采用大方得体的Boxy方形设计，实现了车内空间最大化，后座头部空间进一步抬高至965mm，在同级车中优势明显。同时，新赛欧两厢的后排座椅在常规的4/6分离折叠基础上发展出可完全放平的变化模式，提供180度纯平超大车内空间，后备箱容积最大可达1215L。完全放平的后备厢提供更规则的储物空间，配合“口”字形的后备厢开口，即使是26寸的自行车或46寸液晶电视也可以轻松装入。而后排座椅一体滑动连杆让改变空间变得轻松自如，一气呵成，将两厢的多功能性发挥得淋漓尽致。

首次应用于新赛欧三厢、两厢车型的全新五速手自一体EMT变速箱采用了马瑞利技术，其工作原理是在手动变速箱上安装了一套电子液压控制系统，来实现离合器及选换挡的自动控制。经过上海通用 汽车和泛亚汽车技术中心的研发，新赛欧EMT变速箱还独具爬行功能和多种保护模式：起步时自动向前行进，倒车时不踩油门即可向后缓慢倒车;在换挡过程中，可以接管发动机控制系统，避免驾驶员的误操作;在车辆起步及换挡期间，可以自动控制离合器的结合与分离;在行驶过程中，能根据行驶工况，选择最优换挡时机，比传统自动挡省油10~16%。它相当于一个最有经验的驾驶员帮你控制手排系统，兼具自排的驾驶便利和手排的省油体验，而购买和养护成本却明显低于普通自动变速箱。

雪佛兰新赛欧三厢自上市销售以来，月均销量在7500辆左右，随着两厢和EMT车型的上市，新赛欧产品线不断完善，为成长中的中国年轻幸福家庭带来更多更好的选择。

嘉年华

长安福特新嘉年华引起了消费者不少的关注，年轻化的风格凸显的淋漓尽致，时尚的造型设计也成为了吸引年轻人关注的重点。

从嘉年华的售价上来看，7.89-11.19万元的售价区间还是很有吸引力的，动感的车身配合全新的设计理念，都成了它的敲门砖。

从车身结构上看嘉年华全系共有三厢和两厢两种车型，其中只有两厢版车型配有两款发动机：1.3升和1.5升直列四缸发动机。而三厢版嘉年华则只有1.5升排量一款动力搭配。

从动力参数上来看，1.3升发动机势必要稍弱一些，86马力的最大输出功率和123牛米的峰值扭矩，相比1.5升发动机103马力的最大输出功率和138牛米的最大扭矩，都要略显柔弱。可见1.3升车型作为入门级车型的动力搭配，主要还是作为一款代步车型出现。

标致307　　

作为标致的畅销车型、东风标致的开山之作，307弥漫着法国的浪漫气质和人性化设计。相对宽敞的车内空间，丰富的配置也都是其拿得出手的卖点。

标致307使用了1.6L、2.0L两款发动机，而1.6L发动机应用相当广泛，在在东风生产的富康、爱丽舍标致206()、雪铁龙C2上都能看到。从数据看这是一台中高转见长的发动机，最大功率在1.6升发动机中处于中上等水平。

东风标致新307全系列车型配备的CD及收音机组合音响系统并且支持USB外接输入，可直接读取MP3及WMA格式的音频文件。

标致307全系标配博世最高8.1版本的ABS、EBD以及EVA(紧急制动辅助系统)，全系车型均可选装六安全气囊。同时，在新307两厢运动版车型上还加装了博世最高8.1版本的ESP电子稳定系统，其通过驱动防滑系统(ASR)以及动态稳定控制系统(CDS)的有效整合，强制降低发动机扭矩并对车轮分别制动，在紧急避让中或在转向不足时和转向过度时防止侧滑，保持车身稳定性。

标致307　　

作为标致的畅销车型、东风标致的开山之作，307弥漫着法国的浪漫气质和人性化设计。相对宽敞的车内空间，丰富的配置也都是其拿得出手的卖点。

标致307使用了1.6L、2.0L两款发动机，而1.6L发动机应用相当广泛，在在东风生产的富康、爱丽舍标致206()、雪铁龙C2上都能看到。从数据看这是一台中高转见长的发动机，最大功率在1.6升发动机中处于中上等水平。

东风标致新307全系列车型配备的CD及收音机组合音响系统并且支持USB外接输入，可直接读取MP3及WMA格式的音频文件。

标致307全系标配博世最高8.1版本的ABS、EBD以及EVA(紧急制动辅助系统)，全系车型均可选装六安全气囊。同时，在新307两厢运动版车型上还加装了博世最高8.1版本的ESP电子稳定系统，其通过驱动防滑系统(ASR)以及动态稳定控制系统(CDS)的有效整合，强制降低发动机扭矩并对车轮分别制动，在紧急避让中或在转向不足时和转向过度时防止侧滑，保持车身稳定性。