我们想要这样的车！谈国内外两厢掀背车(3)

记得09年底，网络上曾经报道了LANCER SPORTBACK在东南工厂的谍照，不过考虑到目前翼神的销量以及这款车两厢版的人气，我认为其国产的可能性已经不大，近期甚至连进口国内的消息都没有听到。

◆ 两厢卡罗拉（丰田Auris）

丰田Auris这个名字叫起来可能会有些陌生，这款车与我们熟悉的卡罗拉采用相同平台，所以我们也可以把它理解为欧洲市场的两厢卡罗拉。 目前卡罗拉在国内市场的表现同样算不上好，过于家庭化的定位已无法吸引年轻人的目光，如果能有一款与三厢卡罗拉对应的两厢车产品，至少能够起到丰富产品线的作用。

相比于有些死气沉沉的卡罗拉，丰田Auris在设计上更加动感时尚。它的前脸设计与卡罗拉有明显的区别，视觉冲击力更强，而紧凑的车尾、大尺寸轮毂的搭配也体现出了一款动感两厢掀背车的特质。

相比于国内版三厢卡罗拉，丰田Auris在内饰设计上加入了更多的运动元素，这也算是投欧洲人之所好吧。全黑的内饰设计简洁，与国内三厢版车型并无太多相似之处。欧版后排空间的表现似乎并不理想，如果直接引入国内很有加长的必要。

目前，最新的第十一代丰田Auris也即将面世，从目前报出的效果图来看，由丰田欧洲设计部门主导开发的新丰田Auris和刚刚换代不久的新雅力士有着相似的家族设计感，整体设计风格较现款更加犀利，如果未来能引入国内并制定一个合理的价格的话，相信一定会给这个价位的高尔夫、骐达造成不小的麻烦。

◆ 阿尔法罗密欧Giulietta

喜欢阿尔法罗密欧Giulietta可以有很多理由，它的品牌足够个性，并且带有强烈的运动基因；它的设计令人着迷，透露着意大利人对于美的理解；它的发动机绝对先进，1.4T MultiAir发动机采用电磁液压进气系统，可以做到对进气门开启时间和升程的无级调节，搭档Alfa TCT6速干式双离合变速器，很好的兼顾了性能与经济性。

Giulietta的历史可以追溯到1954年的第一代产品，不过由于种种原因在1965年，该车型不得不停产。如今的Giulietta首发于2010年的日内瓦车展，作为147车型的继任者主公紧凑型车市场。Giulietta的前脸继承了家族的倒三角式进气格栅设计，车身很好的将经典元素与现代设计手法相结合，打造出了一辆兼具古典与现代之美的性感掀背。

去年的广州车展上，阿尔法罗密欧携旗下Giulietta、Mito等车型亮相车展，我也零距离的接触了一下这辆心仪已久的意式掀背。车内的做工用料似乎没有想象中那般惊喜，不过出色的设计和配色依然让它魅力十足，前来试乘的同行者更是络绎不绝。