5款七座大空间SUV导购 满足大家庭需要(3)

普拉多内饰设计走的是实用为主的路线，没有炫酷或者豪华的元素，扎实的用料和精细的做工给人感觉很舒服，各种功能按键通过合理的设计，并不会给使用者带来无从下手的状况。

国产普拉多搭载一台4.0L V6全铝发动机，匹配5速手自一体变速箱。该发动机有着强劲的低速扭矩输出，特别适合爬坡和越野路段行驶，同时百公里加速不到10秒的时间，对于这个自重超过2吨的大家伙来说确实够快。

普拉多采用了更适合越野的非承载式车身，这种结构拥有更好的车身刚性，为其翻山越岭提供了一个良好的基础。该车采用全时四驱系统，分动箱为托森差速器形式，同时配有中央差速锁。

　　编辑点评：普拉多是一款具有出色越野能力的SUV车型，同时较为稳定的质量和出色品质也使它成为同级车型中的佼佼者，中国消费者对于中高端SUV车型的需求逐年上升，这些消费人群希望无论在城市路况还是在荒郊野外都能享受到狂野与舒适。

　　一汽丰田普拉多

　　售价：53.80万元（4.0L TX ）

说到SUV，就一定要提到具有传奇色彩的越野车-丰田普拉多。用硬朗来形容普拉多的外形再合适不过了，无论车身线条还是车灯形状，都在传递着这样的信号。

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款车型，国产普拉多由丰田位于四川的工厂生产，搭配4.0L V6发动机。该车主打越野和豪华两个方面，特别是在广袤的西部地区，普拉多凭借出色的品质和越野能力赢得了不少用户的信赖，这种长期积累的口碑也是普拉多相比竞争对手的一大优势。

普拉多内饰设计走的是实用为主的路线，没有炫酷或者豪华的元素，扎实的用料和精细的做工给人感觉很舒服，各种功能按键通过合理的设计，并不会给使用者带来无从下手的状况。

国产普拉多搭载一台4.0L V6全铝发动机，匹配5速手自一体变速箱。该发动机有着强劲的低速扭矩输出，特别适合爬坡和越野路段行驶，同时百公里加速不到10秒的时间，对于这个自重超过2吨的大家伙来说确实够快。

普拉多采用了更适合越野的非承载式车身，这种结构拥有更好的车身刚性，为其翻山越岭提供了一个良好的基础。该车采用全时四驱系统，分动箱为托森差速器形式，同时配有中央差速锁。

　　编辑点评：普拉多是一款具有出色越野能力的SUV车型，同时较为稳定的质量和出色品质也使它成为同级车型中的佼佼者，中国消费者对于中高端SUV车型的需求逐年上升，这些消费人群希望无论在城市路况还是在荒郊野外都能享受到狂野与舒适。