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2.4L/2.5L排量油耗排行TOP10 节能先锋

大家车网 2012-07-18 00:00 来源:凤凰汽车 作者:转载

2.4L/2.5L排量油耗排行TOP10 节能先锋(1)

引言:网上推出了各排量低油耗TOP10,为大家盘点了各个排量发动机最省油的十款车型,今天是本系列的第一篇,我们关注的是中级商务轿车的主流排量——2.4L/2.5L发动机,最低油耗TOP10以下为各位网友呈现。          

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在北京的朋友相信都有这样的感受:相比几万块钱一平米的房子,20多万就能买到一台不错的中级轿车绝对是非常实惠又便宜的,这样看来,买车要比买房便宜多了。但事实上,轿车买回家之后,还有后续源源不断的养护费用,什么洗车、养护,什么加油、停车,什么保险、维修,加在一起花销还是很大的,所以也有了买得起车却养不起的说法。基于这样高昂的后续费用,不少消费者在购车的时候都要求尽可能低的油耗,从而降低养车成本,那么究竟哪款车才是真正经济实惠的省油王呢?我们说了都不算,还得看工信部发布的平均油耗数据,从今天开始,网推出了各排量低油耗TOP10,为大家盘点了各个排量发动机最省油的十款车型,今天是本系列的第一篇,我们关注的是中级商务轿车的主流排量——2.4L/2.5L发动机,最低油耗TOP10以下为各位网友呈现。

TOP10:上海通用别克君威2.4L AT

厂商指导价:18.59-28.39万元

工信部油耗:8.3L

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2012款君威在外观方面与2011款车型基本保持一致。前脸的设计依然使用了经典的“盾形”,瀑布型格栅气势依旧,发动机盖上三条棱线更增强了前部整体的立体感。前大灯尾角上扬,造型感觉非常犀利,但功能性并没有值得称道的地方。下通风格栅网状结构很有运动的感觉,雾灯部分制作精细,有镀铬格栅包裹显得非常精致。尾灯两端尖角锐利,表现更具有张力,效果非常不错。车尾尖端微微翘起,塑造了一个小尾翼的感觉,虽然实际作用不一定有,但它确实能让新君威更像一款运动车。

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2012款 2.4L SIDI旗舰

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在内饰方面,君威采用整体环抱式设计,流畅的内饰线条设计以及整体色调搭配,都能给人带来不错的愉悦感。另外,2012款别克君威针对不同车型分别增加了倒车影像、四窗防夹一键升降及无钥匙进入系统、USB播放功能等豪华配置,另外还有增配低滚阻轮胎、采用更高级的座椅面料等亮点升级,让消费者不仅能够尽享出类拔萃的驾控乐趣,同时也令舒适驾乘感受更增一筹。

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2012款 2.4L SIDI旗舰

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2012款 2.4L SIDI旗舰版

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2012款 2.4L SIDI旗舰版

2.4L发动机是全新一代ECOTEC SIDI智能燃油直喷发动机,最大功率为137千瓦(186马力)/6200rpm,最大扭矩为240N.M/4800rpm,与老款的非直喷2.4L发动机相比,这两个数据分别提升了9.6%和6.7%,而理论油耗则下降了2.2%。此外,2012款君威还采用了全新一代S6六速手自一体变速箱。

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编辑点评:别克新君威是一款非常富有运动感得中级车,造型完全符合目前主流人群的审美,同时在内饰做工用料方面也很讲究。2.4L排量发动机的平均油耗仅为8.3L,绝对是大功率与低油耗的最佳人选。

   

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关键词:奥迪A6L   责任编辑: 陶瓷之

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奥迪A6L 2011款 2.0 TFSI 基本型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.50 秒 0.00 米 8.30 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:强子

9分

A6L3.0T在外观上可谓相当低调,它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手,轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说,A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间,毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了,和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。

评测编辑:林夕

6分

别光说宝马好, 现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车,居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影 像。太有点让人寒心了。

评测编辑:张丽

8分

2.0T发动机动力不如A4 2.0T,希望能有所改进,内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐