2.4L/2.5L排量油耗排行TOP10 节能先锋(3)

引言：网上推出了各排量低油耗TOP10，为大家盘点了各个排量发动机最省油的十款车型，今天是本系列的第一篇，我们关注的是中级商务轿车的主流排量——2.4L/2.5L发动机，最低油耗TOP10以下为各位网友呈现。          

TOP7：北京现代第八代索纳塔2.4L AT

市场售价：16.69～24.99万元

工信部油耗：7.9L

新索纳塔的"流体雕塑"外形设计勾勒出了一种轿跑的感觉，所有的线条都是从车前脸到车顶再顺势到车尾，一气呵成。"X"型前脸因为前大灯和前保险杆都向牌照框的收紧而显得动感、霸气，中网造型和本田锋范的中网有几分相似，采用了大面积镀铬装饰，增强了视觉冲击力的同时提升了整车的档次。

新索纳塔的内饰绝对会让人眼前一亮，无论是款式、用料还是做工都比老款有较大的提升，整体布局清爽简洁，中控台面板也不像老款那样采用老气的仿桃木装饰条，布局十分整洁，上部的蓝色显示屏主要显示音响系统和空间系统，两个排量的顶配车型上还配有7寸的彩色显示屏。中间为音响控制面板，下部人形的自然就是空调控制面板，这和沃尔沃车型上的类似，使用起来简单明了。

新索纳塔全系车型的座椅都为真皮座椅，座椅无论是臀部还是背部的支撑性都比较不错，手感跟乘坐舒适度也非常出色。除了自动时尚版/领先版外，其余车型的前排座椅均提供了电动调节、腰部支撑调节和座椅加热功能。而在两种排量的顶配车型上，前排座椅甚至还带有电动记忆和座椅通风，配置相当丰富。

新索纳塔有2.0L和2.4L两种排量可供选择，两款发动机均为θ-II系列自然吸气发动机，带有D-CVVT(双进排气连续可变正时调节)技术。2.4L发动机最大功率132千瓦，峰值扭矩231牛米。单从数据上来看，新索纳塔配备的这台发动机和同级别的日系、美系车型相比差别不大，没有太多特色。

编辑点评：索纳塔八全新的外观设计确实有着很强的视觉冲击力，对于年轻消费者来说尤为如此，只是少了些许的稳重和成熟。更重要的是，索纳塔八目前的优惠幅度相当惊人，韩系车的高性价比优势将是它最重要的竞争砝码。同时，多款车型的油耗都在8L以内还是非常惊人的，也是它热销的关键因素。

TOP6：东风悦达起亚 K5 2.4L AMT

厂商指导价：15.98万-24.98万元

工信部油耗：7.9L

初步形成的起亚新家族特征在K5上面有了很好的体现，即可以说K5像凯尊、也可以说K5是大号的福瑞迪。进气中网和SUV智跑基本一致，即虎啸式前脸，只不过KIA的LOGO被设计在了中网之上。巨大的一体式进气格栅和两侧细长的大灯连接成一个整体并延伸到两侧的翼子板上；雾灯是三角形+LED日间行车灯的样式，不过只有高配车型才能享用LED。

2011款 起亚K5 2.4L Premium 自动版

2011款 起亚K5 2.4L Premium 自动版

内饰的多数地方也都存在着起亚自己的风格，宽大厚实是K5的内饰给我们的第一感觉，完全的一副美式大型轿车的范儿。但在美式的风格下，亚洲人的那份细腻也会在每一个接缝或是皮革针线角处体现出来，K5的内饰做工水平真的比之前的车型有了非常大的进步。

尽管K5定位比凯尊低，但实际上K5的车身尺寸并没有比凯尊小太多，而且经过我们的体验可以感受到韩系车适应中国本土市场的能力。我们的体验者身高188厘米，在国人中也算是非常高的类型。坐到K5的驾驶者并不会有任何的局促感，与测之前试驾过凯尊车型在空间表现上差异不大。

后排空间方面，我们发现了K5在这方面完全不输于凯尊，身高188厘米的体验者，在K5的后排完全可以获得与凯尊一样的乘坐感受，而且我们都认为K5的后排座椅甚至要比高一级别的凯尊舒适。

K5的动力总成乃至于底盘结构都和北京现代新索纳塔有颇多共通之处。起亚和现代共享平台和技术的战略已经屡见不鲜，因此揭开发动机盖我们看到的是非常熟悉的Theta II 2.4升发动机，在起亚智跑和进口凯尊，以及现代的众多车型上都可以找到它的身影。6速手自一体变速器也是老搭档了，作为韩国车第一台自主研发的6AT，它的表现已经在ix35，智跑等车型上受到我们的认可。

编辑总结：起亚K5动感时尚的外观造型给人留下了深刻的第一印象，而相对实惠高性价比的市场售价又为它增加了热销的砝码，K5也因此成为了百度搜索排行榜单上的NO.1。不仅如此，起亚K5在燃油经济性方面也有不错的表现，2.4L自动车型的平均油耗不到8L。