依靠着马自达6优异的平台和底盘，打造出来的运动型中级车——奔腾B70。凭借着优异的性价比，奔腾B70在国产中级车市场一直占有着重要的一席之地。近日，为了更加适应关于公务车的规章制度，进入公务车这个令人眼红的市场中。携着105项升级、五大领域全面革新的全新奔腾B70强势登场。并且将指导价格进一步下探，必定将在国产中级车市场再掀起一片“腥风血雨”。

全新奔腾B70相比老款，在价格上进一步下探，使得原来13.18万-18.88万的价格区间下降到了11.98万-14.18万的范围内，一汽似乎是执意要将性价比之战进行到底。此次改款的重点是换装了1.8L发动机，并有6速手自一体变速器可选。新款奔腾B70共推出5款车型，售价区间为11.98万-14.18万元。

官方号称有105项升级的新奔腾B70，通过具体的配置表反正我是没有找到105项之多，但是如果官方的数据准确的话，我倒是希望看不到这些变化，让这些升级都变化在我们看不到的地方。

● 全新奔腾B70 1.8L MT 舒适型售价：11.98万元

虽然光是看全新奔腾B70的配置单上配置和一些其他的自主品牌的配置单相比实在是不算多，甚至有点寒酸。但是正如我前面所预料，全新奔腾B70将大部分的升级都升级在了我们看不到的地方。

单从这张表上看，不难发现其中的一大半都是安全配置，只有一小部分是舒适性的配置。由此可见全新奔腾B70是将安全放在了首要的位置。虽然配置单很简答，但是结合老款的配置单就会发现该有的一个都不缺。

　　相比于舒适型，多花4000块可以得到一个集防夹手和遥控与一体的豪华电动天窗、车载蓝牙免提系统、和主打娱乐的6扬声器和6碟CD系统。谈不上能升级多少功能，但是这4000块钱都是花在能让你能看到的地方。

多花6000块钱，增加了关键时刻可以保命的侧气囊，外后视镜电动折叠和加热也为平时的使用增加了不少的便利性。最主要的是座椅配置直接上了一个档次，不但材质由织布的变成了真皮的而且还从手动调节上升到了电动调节。

相比于1.8LMT豪华型，这4000块大部分花在了变速箱上，其他的除了多了一个TCS牵引力控制系统反而倒退回了1.8LMT时尚型的档次。虽然这款6速手自一体的变速箱很先进，但是其他配置的丢失却让这个型号看起来有些顾此失彼了。

作为全新奔腾B70的顶配车型，所以能够配备的都已帮您配备到位了。而且还有类似于氙气大灯、大灯清洗、记忆座椅等配置都是1.8LAT豪华版的专属配置。让喜欢这些配置的消费者不得不购买顶配版本。

● 推荐车型

车型推荐：全新奔腾B70 1.8L MT舒适型指导售价：11.98万元推荐指数：★★★★推荐理由：乞丐版的全新奔腾B70，在售价上进一步下降，使得与竞争对手相比更加的具有优势。虽然在配置单上看不到什么豪华配置，但是一汽对安全的重视程度却让我们感觉很温暖。除了没有配备自动变速箱这个稍显遗憾外，其他各方面都还是很不错的，还是很值得购买的。

车型推荐：全新奔腾B70 1.8L AT豪华型指导售价：14.18万元推荐指数：★★★☆推荐理由：虽然是全新奔腾B70的顶配，但是14.18万的价格还远没有到购买这个级别的消费者的心理上线。和其他同级别的对手相比，不但配置一样都不少，还更加的安全。从理论上分析这个型号应该是为那些单位配车的公务员所准备的，完全可以不用考虑价钱这个因素。

● 全新奔腾B70竞争力分析

奔腾B70定位于中级车市场，但是与合资品牌的中级车最主要的劣势是品牌效应。因此，全新奔腾B70的最直接的竞争对手就是像瑞麒G5、广汽传祺、帝豪EC8等一些优秀的国产中级车。

● 瑞麒G5

在纽博格林取得8分56秒的单圈成绩后，瑞麒G5就一直以极其彪悍的运动性能示人。凭借着强大的运动性能和奇瑞的品牌号召力，还是聚集了一大批瑞麒G5的消费者，是国产中级车市场的著名“运动员”，是全新奔腾B70不容忽视的一个对手。

★ 与瑞麒G5相比全新奔腾B70的优势：

　1、全新奔腾B70的变速箱可以打败这个级别中的任何选手。　2、不管外观还是内饰全新奔腾B70比瑞麒G5要年轻、运动的多。

★ 与瑞麒G5相比全新奔腾B70的劣势：

　1、相比于瑞麒G52.0L和2.0T的发动机，同样追求运动的全新奔腾B70在动力上就显得有些羸弱。　2、和在纽博格林赛道取得优异成绩的瑞麒G5相比，全新奔腾B70在运动性能和操控上还是有所欠缺。

● 广汽传祺

源自于阿尔法罗密欧166的车型底盘技术和发动机技术，而进行二次开发的广汽传祺。有着欧洲车扎实的地盘和做工，也有着日本车的端庄外貌和高档的内饰。虽然销量算不上高，但是确实是一款综合实力非常强悍的“公务级”中级车。

★ 与广汽传祺相比全新奔腾B70的优势：

　1、全新奔腾B70的品牌号召力可比广汽传祺强了不是那么一点半点。　2、全新奔腾B70丰富的配置和超强的性价比也是广汽传祺所不具备的。