汽车导购 持续飙高的燃油价格，再加上国内消费水平还十分有限，所以通常国内消费者在选购车型的时候，油耗是除了性价比之外的第一个重要的参考因素，并且在这个方面，很多消费者都并没有什么清晰的思路，大多数都是从亲戚朋友那里获得大概的消息，或者一味的相信销售的忽悠。针对这一实际问题，从今天开始，汽车推出了“低油耗”系列，分别总结了小型车、紧凑型、中级、SUV等多个领域的油耗数据表现，为消费者提供该级别该领域的低油耗车型的选购指南。今天是这个系列的第一篇——小型车。

上海通用雪佛兰新赛欧

发动机排量：1.2L/1.4L

变速箱形式：手动/自动

工信部综合油耗：5.9L

市场售价：5.67～7.93万元

雪佛兰赛欧的整体流线形的车身造型延续了雪佛兰车型的外观特征，徽章式的进气格栅被一分为二，线条被强化得很鲜明，增加了整车的运动感，短尾设计的尾部启用了新的后组合灯，灯罩与车尾完美融合，增加了整体感。雪佛兰赛欧同时提供两厢版本和三厢版本两种选择。

雪佛兰新赛欧的内饰设计比较简洁，银色装饰的中控台面板符合当下的审美，三幅的方向盘感觉有些中庸，出风口两侧的看上去更像是小恶魔的犄角，收音机被放置在了出风口的下方，使用起来很顺手，储物空间则最大程度地利用了车内现有空间。

雪佛兰赛欧在空间方面表现尚可，前排空间据有较大空间优势，头部有一拳左右的距离，后排腿部空间比较局促，有些顶腿的感觉，后排头部空间虽算不上宽裕，但也不会太多的压抑感。

动力上，新赛欧装备了1.2L和1.4L两种排量的S-TEC III发动机，这两款发动机也装备在同品牌的乐骋、乐风上，与之匹配的是5挡手动和5挡半自动EMT变速箱，可以满足一般的城市驾驶需求。

编辑点评：雪佛兰赛欧应该是最便宜的合资小型车型之一，凭借着小排量的节油优势和强大的价格优势，在小型车中一直是热卖的车型，另外丰富的储物空间更加趋向家用，也可以博得了不少家庭用户的青睐。本次油耗在6L之内的小型车推荐，赛欧的1.2L自动和1.4L手动纷纷入围，整体表现很不错。

北京现代瑞纳

发动机排量：1.4L

变速箱形式：手动

工信部综合油耗：5.8L

市场售价：7.39～10.69万元

2010款北京现代瑞纳1.4AT

2010款北京现代瑞纳1.4AT

现在韩系车整体的设计感觉确实前卫，瑞纳虽然是一款A0级小车，但是外观同样动感、时尚，在加上惹眼的主打黄色喷漆，从远处看过去十分惊艳。瑞纳外观设计延续了此前推出的i30和ix35那种“流体雕塑”设计，外观造型保持动感与时尚的运动设计风格。瑞纳前脸设计具有一定冲击力，同样继承了家族风格，不算粗旷的X形前脸与两侧柳叶形前大灯很好的组合起来，再加上发动机盖上方的两道勾勒线条，动感劲就这样呈现出来，年轻人会非常喜欢这样的造型。瑞纳尾部设计略短，微微上翘，与前脸相比则少了些动感和激进，走的是一种平和路线。而尾部增加的镀铬亮条设计主要作用就是更加美观。

2010款北京现代瑞纳1.4AT

内饰部分显得低调许多，基本上都保持大方简约的设计风格。瑞纳的内饰采用上深下浅的颜色搭配，可以给人一种比较温馨的感觉，这种配色也是受到国人偏爱的一种组合。此外，虽然中控台的布局与雅绅特略有类似，但是从设计及用料上，瑞纳完全胜出，值得一赞。

2010款北京现代瑞纳1.4AT

2010款北京现代瑞纳1.4AT

动力方面，瑞纳搭载一款1.4L直列四缸自然吸气发动机，并配有带CVVT连续可变气门正时系统，最大功率可以达到78.7kW，最大扭矩达到135Nm，并匹配一款4速自动变速器，从数据上看，动力表现还是比较出色。

编辑点评：瑞纳是一款优点和缺点都很突出的车型，喜的是现代在外形设计上的前卫可以让消费者甘心情愿掏钱包；忧的是现代在对待瑞纳这种小型车的时候在底层的结构上并没有进行十足的优化。虽然该车乘坐舒适性差了一些，但是在驾乘空间方面的表现比较有优势，适合家用、非常实用。瑞纳的1.4L手动车型百公里综合油耗为5.8L，数据表现很不错。

长安福特新嘉年华

发动机排量：1.4L

变速箱形式：手动

工信部综合油耗：6.0L

市场售价：7.99～11.29万元

2009款 福特 嘉年华1.5手动运动版

2009款 福特 嘉年华1.5手动运动版

不可否认相比近期上市的一些新款小型车，嘉年华在外形设计上仍然具有超前的动感与前卫。福特将在全球彻底推行自己的动感路线与前卫主张，而且他们似乎很有信心这种设计将能适用于全世界。运动版的外形在细节方面的修饰和点缀不多不少，虽然没法与那些暴走族们的改装车相比，但原厂能做到这样的“和谐而运动”，又有几个呢？

福特汽车的内饰向来不会给人惊艳的感觉，但在嘉年华上除外。车内中控台和门把手采用了塑料钢琴漆装饰，有蓝色、白色、黄色等选择，这与拥有多种颜色的外观正好前后呼应和相互搭配。

嘉年华的1.5升发动机运转平顺，几乎感觉不到振动，在调校上并没有刻意强调的低速扭矩输出，与之匹配的4速自动变速器虽然在技术方面并不算突出，但是与发动机匹配较好，油耗较低。

2009款 福特 嘉年华1.5手动运动版

编辑点评：长安福特引进的第七代嘉年华在运动风格上基本上保持欧系版本的原汁原味，纵然没有ESP的加装是个遗憾，但出色的动力响应和善于驾驶的操控的确让它成为了一款具有表里如一运动风格的小型车，另外它的购买人群还能享受到出色的燃油经济性，1.5L手动百公里仅需6.0L燃油。

东风悦达起亚K2

发动机排量：1.5L

变速箱形式：手动

工信部油耗：5.8L

市场售价：7.29～10.99万元

2011款 起亚K2 1.4L自动TOP

2011款 起亚K2 1.4L自动TOP

起亚K2可以看作是在现代瑞纳的基础之上得来的小型家轿，K2的前脸采用了起亚家族新车型上都有出现的虎啸式设计，蜂窝状中网配合镀铬装饰件，既动感又十分现代。还有熏黑的、边角凌厉的、线条简约的前大灯也是起亚家族最近比较常看到的样式。大灯内部还加入了镀铬条以及熏黑底色的装饰，前者使这双“眼睛”看上去更加炯炯有神，而后者则是运动车型都常用的元素。

2012北京车展 起亚K2

打开车门，内饰的设计与外观保持统一一致的思路，那就是换装全新的起亚家族设计风格，但同时照顾到自己的定位，并不是那么的张扬与另类。如果说中控台整体造型中规中矩的话，那么主机空调以及仪表盘的样式就是骚动与不安，就像外观处的前大灯与散热口一样，样式新颖且不甘寂寞。

2012北京车展 起亚K2

起亚K2的发动机方面，提供1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，这两款发动机都带有CVVT技术，在经济节能方面有一定的优势。与这两款发动机相匹配的是一款四速自动变速器和一款五速手动变速器，这套动力系统并没有什么明显的优势，只能说满足日常城市驾驶还是没有问题的。

编辑点评：作为东风悦达起亚RIO锐欧的换代车型，K2定位较低但经济实惠。K2虽然没有什么明显的优势，但也没有什么缺陷，再加上动感时尚的个性外观造型，相信愿意购买的人不在少数。毕竟对于这种低价位的家轿车来说，实用好看已经足够了。除了低廉的售价和时尚靓丽的外观，起亚K2还拥有百公里5.8L的超低油耗，当然只是针对1.5L手动车型。