大众新款甲壳虫其实早在去年的上海车展上就已经出现在了广大消费者的视线中，但却一直迟迟没有敲定其最终售价。而在时隔一年之后的深港澳车展上，新甲壳虫也仅仅只是公布了个预售价，并且接受预定，离正式驶进寻常百姓家尚有一段等待时间。

虽然最终售价尚未给出，但外观造型上的改变却已经毫无保留的展现在了我们面前。其实大家从设计上就可以看出，新甲壳虫的造型变得更加中性，或者说是更加男性了，因为从市场需求来看，一款外形更中性的甲壳虫会比一款女性用车更受消费者欢迎，面对来势汹汹的新甲壳虫，作为其直接竞争对手的MINI会做出什么样的反击呢？

　　外观对比：新甲壳虫改走运动范儿，MINI复古可爱

新甲壳虫的外观造型有着不小的变化，在回归第一代甲壳虫经典设计的同时，也加入了很多新鲜元素。前脸的改动就比较明显，老款的“U”型引擎盖在新款上被赋予了更多的棱角，引擎盖前端向下延伸，轮廓线一直下探到进气口两侧，更加接近大众最新的家族式脸谱。

新甲壳虫的侧面腰线也要比老款硬朗许多，而不再是一味可爱扮嫩了。虽然跟老款相比少了几分圆润感，但却在可爱之余多了些许运动气质，车身侧玻璃高度降低，车顶弧线相比老款微微扁平，这样一幅更为阳刚的外形应该会对男性消费者更具吸引力，而不是像老款一样被默认为是女性用车。

造型略显夸张的扰流板也昭示着新甲壳虫运动化的发展方向，更清晰的车身轮廓处理和造型主要优化新甲壳虫空气动力学。车尾后部与保险杆都采用两段上调设计，看似一个微笑的面部表情。椭圆的后尾灯也有变化，替代它的是不规则形状组合尾灯，尾灯外轮廓与后备箱曲线相结合，使得车身后部整体纵深感加强，视觉上显得车身更加宽，更加贴近地面。

或许是在设计之初就已经想到了这个问题，MINI虽然看起来和甲壳虫一样可爱，但前者的外观设计明星多了一份复古风格，而这种风格在同级车型中也是独树一帜的。

圆圆的头灯加上三条式镀铬前进气格栅造型，MINI饱满复古的车头打动了很多年轻人的心，尤其是以女性消费者居多。MIN采用了远近光一体式头灯设计，大灯与转向灯集成在一起。此外，与示宽灯分列上下两端的前雾灯也是MINI的特有样式。

众所周知，MINI是平顶造型的开创者，所以车身侧面的造型比起前脸来说要规整不少，不过MINI车尾的造型则依旧是以圆润收尾。MINI车外后视镜没有采用车漆用料，而是设计为亚光黑色塑料后视镜外壳，这也增加了其时尚、个性的元素。