有一定性价比!市售4款经典版车型推荐(1)

引言：“经典”这个词听起来非常优雅，在我心里它是个褒义词，如今很多厂商都推出了经典版车型，它们美其名曰经典版，其实就是新款车型上市后老款车型的延续，不过这些车型的售价都比较低，经过一番比较它们还是有一定购买价值的，适合入门级用户，今天我们把他们的罗列在一起，将各自的特点展示出来供各位参考。

“经典”这个词听起来非常优雅，在我心里它是个褒义词，如今很多厂商都推出了经典版车型，它们美其名曰经典版，其实就是新款车型上市后老款车型的延续，不过这些车型的售价都比较低，经过一番比较它们还是有一定购买价值的，适合入门级用户，今天我们把他们的罗列在一起，将各自的特点展示出来供各位参考。

● 福克斯经典 售价9.98-12.38万

市场现状：市场最少有5千元以上的优惠

新款福克斯简介：外观激进 动力水平明显提升

新福克斯以11.99-16.99万的售价抢滩紧凑型车市场，新款车型在外观设计、配置和动力方面都有着较为明显的变化。这些变化中动力部分更引人注目，由1.6L发动机取代了原先的1.8L发动机，2.0L发动机也具备了缸内直喷技术，并搭载了双离合变速箱，整体动力水平以及燃油经济性都得到了有效提升。另外盲点监测、SYNC@车载多媒体通讯娱乐系统等配置在新款车型上也都有出现。不过为了满足入门级用户的需求，老款福克斯也并未完全停产，推出了经典版。

福克斯经典版：动力较强 油耗较高

经典福克斯官方指导售价
车型	售价（万元）
两厢1.8手动基本型	9.98
两厢1.8自动基本型	10.98
两厢1.8手动时尚型	11.28
两厢1.8自动时尚型	12.38
三厢1.8手动基本型	9.98
三厢1.8自动基本型	10.98
三厢1.8手动时尚型	11.28
三厢1.8自动时尚型	12.38

在外观上经典版福克斯与老款没有变化，依旧是第二代福克斯改款后的成熟造型，与新款相比更显内敛，适应的年龄层也更为宽泛。虽然没有新款车型那样激进，但是一眼就能看出其运动的定位，所以在外观方面福克斯经典版并不算过时，还是可以满足大多数时尚年轻消费的审美要求。经典版也同样保留了三厢和两厢两种不同车型，且同配置两厢和三厢车型售价相同。

 

在动力方面经典版福克斯保留了1.8L排量，沿用了老款的1.8L自然吸气发动机，且仅有这一个动力单元。与之配合的变速箱也依旧为5挡手动和4挡自动。整套动力系统成熟，动态响应速度比较令人满意，只不过油耗方面与同级别车型相比基本没有优势。

前麦弗逊后多连杆的悬挂结构调校扎实，能清晰的将路况反应给驾驶者。福克斯的感受在车主中口碑还是不错的，尤其是年轻偏好运动的消费者。

福克斯经典版配置
	基本型	时尚型
价格	MT：9.98万 AT：10.98万	MT:11.28万 AT：12.38万
前排侧气囊	●	●
天窗	-	●
铝合金轮毂	-	●
泊车辅助	-	●
皮革座椅	-	●
遮掩版化妆镜	-	●
前排中央扶手	-	●
手动空调	●	●
前雾灯	-	-

 
『标配4向调节方向盘和行车电脑』

配置方面基本型与时尚型配置配置差异较为明显，基本型为低配，配置较为基础。主动安全方面带有ABS，被动安全带有前排双气囊，也并未使用铝合金轮毂。高配的时尚型则增加了前排侧气囊、泊车雷达以及一些增添档次的配置。另外，经典版全系都是不带有前雾灯，且全部为手动空调。

   

福克斯经典轴距为2640mm，身高178cm的体验着在前排头部空间为一拳所有，在后排头部3指，腿部空间基本也在3指的水平，空间方面对于一般家用车用户只能说够用。可能由于运动定位的原因，饱满的所以填充偏硬，这是它给我留下的印象。

 

两厢和三厢车型不同的外观带来不同的视觉感受，当然后备厢的差别也有不同的实用性，三厢车型在日常相对更实用，但两厢车型后备厢的大开口面对体积较大的物品时更为从容，两者后备厢容积都在够用的范围内，主要因为多连杆后悬挂占据的体积有点大。

购买建议：

福克斯经典版拉低了准入门槛，已经将最低售价压至了10万元的区间，基本型手动挡两厢和三厢车型统一售价9.98万元，目前市场上各款还有至少5千元以上的优惠。从价格和产品本身来看性价比较高，首先外观并不过时，其次动力和悬挂系统技术成熟，市场反响也不错，对于购买家用代步车的消费者来说也是个值得考虑的选择，不过偏高的油耗需要事先想好。

● 马自达3经典版 售价：9.68-11.28万

市场现状：8千元以上优惠

新款马自达3星骋简介：外观非常动感 但竞争力已经不足

经过长时间的等待马改款的马自达3终于来到了中国，而且终于将更为运动的两厢车型国产。应用了最新家族设计的造型更显激进，不过动力方面并没有什么太大的改进，依旧是1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，也并没有引入直喷技术，仅仅是2.0L的变速箱有了变化，手动挡换为6挡手动，自动挡换为5挡手自一体，其余方面没有质的变化，尤其是销售主力1.6L车型，竟然还在使用4挡自动变速箱。从目前的市场形势来看，马自达3星骋入市过晚，外观确实很好！但配置和技术已经没有什么优势了。

马自达3经典版：配置偏低，油耗较为理想

马自达3延长款指导售价
车型	售价（万元）
1.6L MT 特惠型	9.68
1.6L AT 特惠型	10.68
1.6L MT 标准型	10.28
1.6L AT 标准型	11.28

经典版保留了老款国产马自达3的造型，也就是仅有三厢车型。前不久马自达3再次更新了车型，停产老款经典版，推出新经典款并定义为经典版延长款（特惠型和标准型），同时价格区间也随之调整至9.68-11.28万，当然在配置上也有所降低。之前我们有一篇关于最低配车型（特惠型）的文章，它详细的将经典版延长款与老款经典版做了对比。