全新速腾自上市以来在湖州众腾店销售持续火爆，短短半个多月的时间，就订出了近百台的好成绩。这也表示湖城车友对全新速腾的喜爱程度对比老款速腾有增无减。

一汽-大众湖州众腾店为回馈新老客户对该店的支持，也持续推出了针对全新速腾、全新迈腾以及新宝来踏春版等车型一年零利率，两年低利率的优惠政策，全新迈腾踏春版车型最高优惠更是达到万元之多，而全新速腾踏春版和新宝来踏春版皆有可观的现金优惠。

新一代速腾在三亚上市，6款车型指导价从13.18万到18.58万元。如大众中国的产品专家所言，实用性和功能性需求是新速腾设计的出发点。除了造型上和北美NCS相似，新速腾在装备上完全和NCS是两款车，更多配置都是中国专属。

接近B级车的感觉

乍一看，新速腾的设计和线条与新迈腾有不少相似点，外形尺寸上，新速腾长4644mm，比上代增加100mm；宽1778mm，增加18mm；高1482mm，增加21mm；轴距2651mm，增加73mm，加长轴距得到了充分利用，使新速腾无论前排还是后排都能有充裕的腿部空间，而510升的最大行李箱容积，也成为A级车之最。

大众中国产品专家则直接说，新速腾在外观、豪华感和制造工艺方面已接近B级车水准。这一营销策略在新迈腾上就得以应用，当时一汽大众表示新迈腾采用C级车制造标准，并有很多设计和配置源于辉腾。

动力从1.6L至1.8TSI

全新速腾继续装备1.4TSI发动机，最大功率达96kW，峰值扭矩220Nm，与之匹配的是7速DSG变速箱，1.4T也成为新速腾的主打排量。而入门级1.6L车型更换与宝来及高尔夫相同的16气门发动机，最大功率达77kW，较上代提升3kW，燃油经济性也明显改善。1.8TSI继续成为新速腾的高端，这与老款速腾1.8T冠军版的使命一样。

改变，大众基因和中国配置

新速腾造型与北美NCS相似，装备上一汽大众进行了全面二次开发，整个车身内部配备包括坐椅都是中国专用，跟欧美投放的不是完全一样。

新速腾的改变基于大量目标用户调研，最终的结果是配置更趋于实用，性能更加稳定可靠，也带来更充裕的车内空间。

新速腾首次全系配备ESP电子稳定系统，成为A+级市场唯一全系装备的车型。

春暖花开的时候，开上心仪的爱车，带上自己的家人、爱人、朋友，走向自然，放松心情，尽情享受春天的美好吧。

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