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看看谁的保养最便宜 三款MPV保养对比

大家车网 2012-08-23 00:00 来源:汽车之家 作者:转载

引言:说到MPV车型,大家最关心的就是它的空间,它存在的意义也在于大空间,其他的诸如安全配置、车辆底盘稳定性等重要因素反而关注较少;今天我们就暂时回避这类因素,来关注下大家平时基本上从未了解的,那就是售后的保养情况。

说到MPV车型,大家最关心的就是它的空间,它存在的意义也在于大空间,其他的诸如安全配置、车辆底盘稳定性等重要因素反而关注较少;今天我们就暂时回避这类因素,来关注下大家平时基本上从未了解的,那就是售后的保养情况。下面就为大家解析一下,主流的三款MPV车型:别克GL8 2.4L、马自达8 2.3L和东风本田艾力绅2.4L的保养情况。

有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。

官方保养周期对比:

首先说明一下我们选取来对比的车型为上海通用别克新GL8 2.4L、一汽马自达8 2.3L和东风本田艾力绅 2.4L三款车型,三款车的排量相近,价格和定位也很接近。

先看这三款车的厂商对车型保养建议,一般官方的保养建议和事项都会在保养手册上面有所说明,保养手册蕴含的信息包括了保养周期、车主责任、易损件保修范围等,我们先后对这三款车型的官方保养信息进行详细地了解。

别克GL8马自达8东风本田艾力绅车型官方保养周期表
项目/车型别克GL8马自达8艾力绅
机油每5000公里更换 每5000公里更换每5000公里更换
机油滤清器每5000公里更换每5000公里更换每5000公里更换
空气滤清器每2万公里更换每4万公里更换每2万公里更换
空调滤清器每4万公里更换每2万公里更换每2万公里更换
汽油滤清器每2万公里更换每4万公里更换每8万公里更换
转向助力油每4万公里更换定时检查 每6万公里检查
刹车油每3万公里更换每4万公里更换 定时检查
变速器油定时检查 定时检查 每4万公里更换
火花塞每16万公里更换每10万公里更换每10万公里更换
 表格中红色字体标注为每个车型单个配件最长更换周期

从三款车型保养手册的常规保养项目和保养计划来看,我们可以看出三款车型更换机油机滤的频率都是一样的,都在5000公里就必须更换,而其他的滤清器更换时间则各有长短。油液方面,三款车的自动变速箱油除了艾力绅是4万公里更换以外,其他两款车的周期都在10万公里以后了。

GL8保养手册内容

 

艾力绅保养手册内容

 

马自达8保养手册内容

 

我们可以在保养手册中看到,三款车的整车质保期分别为:别克GL8是2年或6万公里,而马自达8和东风本田艾力绅均为3年10万公里,相比之下GL8的质保期显得很短暂,作为经常跑长途的MPV来说,较长的质保期是必不可少的。

详细保养费用对比分析:

三款MPV车型排量相近,但三个厂商车型采用不一样的动力总成,所以在售后服务政策、保养周期与保养项目、保养成本也会有所差异,下面我们通过保养配件价格和工时费表格来看看详细的成本构成。

别克GL8马自达8东风本田艾力绅三款车型配件与工时价格表

 

别克GL8马自达8艾力绅
配件名称配件价格工时配件价格工时配件价格工时
原厂机油SN 5W-30:324/5L100元SM级5W-40:328/4L/桶126元SM 5W-40:
338元/4L/桶
280元
机油滤清器38元/个36元/个29元/个
空气滤清器70元/个60元99元/个--99元/个--
空调滤清器320元/个60元132元/个24元133元/个--
汽油滤清器120元/个60元443元/个241元298元/个200元
刹车油81元/瓶340元96元/瓶94元44元/瓶160元
变速箱油自动变速箱:
204元/桶
每次更换2桶
170元自动变速箱:248元/4L/桶
每次更换2桶
255元自动变速箱:187元/4L/桶
每次更换2桶
100
火花塞普通火花塞
108元/支×4
540元普通火花塞
99元/支×4
98元普通火花塞
73元/支×4
60元
转向助力油58元/瓶120元63元/瓶94元63元/瓶100元
本次调查为成都地区4S店,其他地区可能会略有差异,仅供参考

从三款车型的各种配件和工时价格来看,基本上每一种配件的价格差异都只是大同小异,机油价格的悬殊在10几元以内;影响最终6万公里保养总费用的,还是工时费。差异较大的就是小保养更换机油机滤的工时费,艾力绅达到了每次280元,这几乎是另外两款车型的两倍;而更换火花塞的工时费最高的是别克GL8,达到了540元,比马8和艾力绅多出来整整5倍以上。

2012年08月23日 06:00   来源:   类型:原创   编辑:沈诚

4S店实店保养调查:

为了更清楚透彻地了解三款车型的真实保养情况和保养成本,下面我们在成都地区的别克、一汽马自达和东风本田4S店,了解到三款车主要的保养计划和保养收费情况给大家参考。看看它们在这方面到底有多大的区别。

上海通用别克GL8

上海通用别克新GL8 2.4L保养周期/价格表
配件名称
行驶里程
(公里)
机油
机滤
空气
滤芯
汽油
滤芯
空调
滤芯
刹车油变速
箱油
转向助力油火花塞费用
(元)
5000       462
10000       462
15000       462
20000     772
25000       462
30000      883
35000       462
40000   1800
45000       462
50000       462
55000       462
60000   1771
别克新GL8 2.4L车型每一次大约需要更换5L机油
这款车型6万公里里程内正常保养需要8922元
注:●:需要更换 ○:建议更换 -:不需要更换
数据来自成都地区别克4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考

一汽马自达8

一汽马自达8 2.3L保养周期/价格表
配件名称
行驶里程
(公里)
机油
机滤
空气
滤芯
汽油
滤芯
空调
滤芯
刹车油变速
箱油
转向助力油火花塞费用
(元)
5000       490
10000       490
15000       490
20000      646
25000       490
30000       490
35000       490
40000   1619
45000       490
50000       490
55000       490
60000     836
别克新GL8 2.4L车型每一次大约需要更换5L机油
这款车型6万公里里程内正常保养需要7511元
注:●:需要更换 ○:建议更换 -:不需要更换
数据来自成都地区一汽马自达4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考

车型图片
基本参数马自达8 2011款 2.3L 至尊版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版艾力绅 2012款 2.4L VTi舒适版
车型名称:马自达8 2011款 2.3L 至尊版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版艾力绅 2012款 2.4L VTi舒适版
厂商指导价(元):24.98万28.80万28.38万
厂商:一汽马自达通用别克东风本田
级别:MPVMPVMPV
发动机:2.3L 154马力 L42.4L 167马力 L42.4L 181马力 L4
变速箱:4挡手自一体6挡手自一体5挡自动
长×宽×高(mm):4860*1852*16855256*1878*17724935*1845*1805
车身结构:5门7座MPV5门7座MPV5门7座MPV
最高车速(km/h):174180185
官方0-100加速(s):-13.315
实测0-100加速(s):---
实测100-0制动(m):---
实测油耗(L):---
工信部综合油耗(L):9.810.4-
整车质保:三年或10万公里两年或6万公里三年或10万公里
车身马自达8 2011款 2.3L 至尊版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版艾力绅 2012款 2.4L VTi舒适版
长度(mm):486052564935
宽度(mm):185218781845
高度(mm):168517721805
轴距(mm):295030882900
前轮距(mm):161015931585
后轮距(mm):160216011585
最小离地间隙(mm):155143126
整备质量(Kg):177618401905
车身结构:MPVMPVMPV
车门数(个):555
座位数(个):777
油箱容积(L):697770
行李厢容积(L):270-759--
发动机马自达8 2011款 2.3L 至尊版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版艾力绅 2012款 2.4L VTi舒适版
发动机型号:L3-K24Z5
排量(mL):226123842354
排量(L):2.32.42.4
进气形式:自然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列形式:LLL
气缸数(个):444
每缸气门数(个):444
压缩比:9.7-10
配气机构:DOHCDOHCDOHC
缸径:--87
冲程:--99
最大马力(Ps):154167181
最大功率(kW):113123133
最大功率转速(rpm):650065006800
最大扭矩(N·m):205225202
最大扭矩转速(rpm):400044002500-5500
发动机特有技术:S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制系统-i-VTEC
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油标号:93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)
供油方式:多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
环保标准:国IV国IV国V
变速箱马自达8 2011款 2.3L 至尊版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版艾力绅 2012款 2.4L VTi舒适版
简称:4挡手自一体6挡手自一体5挡自动
挡位个数:465
变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)
底盘转向马自达8 2011款 2.3L 至尊版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版艾力绅 2012款 2.4L VTi舒适版
驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架双横臂式独立悬架
后悬挂类型:多连杆独立悬架整体扭杆梁式半独立双横臂式独立悬架
助力类型:机械液压助力机械液压助力机械液压助力
车体结构:承载式承载式承载式
车轮制动马自达8 2011款 2.3L 至尊版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版艾力绅 2012款 2.4L VTi舒适版
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式盘式
驻车制动类型:脚刹脚刹脚刹
前轮胎规格:215/65 R16225/60 R17215/60 R17
后轮胎规格:215/65 R16225/60 R17215/60 R17
备胎规格:非全尺寸非全尺寸全尺寸

安全装备马自达8 2011款 2.3L 至尊版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版艾力绅 2012款 2.4L VTi舒适版
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:---
前排头部气囊(气帘):--
后排头部气囊(气帘):--
膝部气囊:---
胎压监测装置:---
零胎压继续行驶:---
安全带未系提示:
ISO FIX儿童座椅接口:-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):--
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:-
操控配置马自达8 2011款 2.3L 至尊版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版艾力绅 2012款 2.4L VTi舒适版
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
自动驻车/上坡辅助:--
陡坡缓降:---
可变悬挂:---
空气悬挂:---
可变转向比:---
前桥限滑差速器/差速锁:---
中央差速器锁止功能:---
后桥限滑差速器/差速锁:---
外部配置马自达8 2011款 2.3L 至尊版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版艾力绅 2012款 2.4L VTi舒适版
电动天窗:-
全景天窗:---
运动外观套件:---
铝合金轮毂:
电动吸合门:--
内部配置马自达8 2011款 2.3L 至尊版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版艾力绅 2012款 2.4L VTi舒适版
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:-

关键词:马自达8   责任编辑: 可岚

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马自达8 2011款 2.3L 精英版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

国产后的马自达8在外观上的改变比较少,秉承整马自达家族一贯的时尚与大气,却不失商务韵味,兼顾家用和商用的马自达8一经上市便受到了众多消费者的青睐,丰富的配置、与人性化的设计、灵活的第二排座椅、舒适稳健的操控提升了其市场竞争力,但平庸的动力和较差的售后服务希望得到厂家的重视与改善。

评测编辑:张丽

9分

马自达8是马自达车型体积最大的MPV,外观时尚大气,动感十足;内饰布局合理,实用性较强,配置比较丰富;宽裕的空间受到了网友的好评;动力一般;操控性能中规中矩;但内饰硬质塑料质感较差;第三排乘坐空间略显局促;发动机噪音较大。

评测编辑:简爱

8分

外观时尚大气,动感十足;内饰布局合理,实用性较强,配置比较丰...。但是内饰硬质塑料质感较差;第三排乘坐空间略显局促;动力一般。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐