大家车网 2011-10-24 18:04 来源:pcauto 作者:
谁比谁省 四款合资品牌B级新车保养对比(1)
[大家车网 用车中心]B级车作为各大厂商的兵家必争之地,在今年许多厂商都新发布了自己旗下B级车的新战将或者对已有的B级车进行更新换代。在大家目不暇接的时候,小编为大家选取了四款合资品牌系列刚刚发布或者改头换面的新车为大家进行保养对比,本期的多车型对比为标致508/起亚K5/一汽大众迈腾/上海大众帕萨特。详细请看下文。
车型质保信息对比:
通过对比四款车的质保信息,我们列出了下面的“质保信息对比表”供大家参考。标致508/迈腾/帕萨特的整车质保周期君威2年或6万公里,起亚K5的整车质保周期较长,为5年或10万公里。对于维修件的质保周期则是帕萨特最长,厂商给出了1年不限里程的承诺。对于易损件各个厂商给出的承诺参差不齐,在这里就不做详细的讲解。帕萨特与迈腾的DSG变速箱统一均调整为4年或15万公里的质保期。
车型质保信息对比表 | ||||
项目 | 标致508 | 起亚K5 | 迈腾 | 帕萨特 |
整车质保 | 2年/60000公里 | 5年/100000公里 | 2年/60000公里 | 2年/60000公里 |
维修零件质保 | 1年/20000公里 | 1年/20000公里 | 1年/100000公里 | 1年/不限公里 |
B类:3个月/5000公里 | ||||
易损件质保 | 1个月至6个月不等/20000公里至1000公里不等 | A类:1年/不限里程 | A类:6个月/5000公里 | 3个月/10000公里 |
B类:3个月/不限里程 | B类:12个月/30000公里至60000公里不等 | |||
备注 | -- | -- | DSG变速箱质保期为4年或15万公里 | DSG变速箱质保期为4年或15万公里 |
制表:大家车网 |
车型保养信息对比:
根据说明书上关于保养信息的说明和咨询4S店后,我们列出了“车型保养信息对比表”。从数据上可以看出起亚K5的首保里程最短,2500公里或三个月的周期是不是可以理解为厂商对于自己车辆的技术本身就是不信任呢?标致508在保养周期中是最为明确的,4S店的建议与厂商说明书是完全一致的。而迈腾与帕萨特的的说明书保养周期均为10000公里,但是4S店统一均建议5000公里保养一次,大大增加了车主的不便与保养费用。
车型保养信息对比表 | ||||
项目 | 标致508 | 起亚K5 | 迈腾 | 帕萨特 |
首保里程 | 7500公里/6个月 | 2500公里/3个月 | 5000公里/6个月 | 5000公里/6个月 |
首保是否免费 | 是 | 是 | 是 | 是 |
4S店建议的保养间隔 | 7500公里 | 5000公里 | 5000公里 | 5000公里 |
说明书建议的保养间隔 | 7500公里 | 7500公里 | 10000公里 | 10000公里 |
制表:大家车网 |
(四款车型的保养说明书关于首保的描述,点击可放大查看)
责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 41.59 米 | 8.84 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:王斌 |
9分 |
东风标致508外观简洁大气,受到了不少网友的欢迎;与此同时,同级车型中少见的丰富配置,使标致508一上市就大放异彩。虽然也有不少网友抱怨标致508动力不足、发动机噪音过大,但时尚的外形以及丰富的配置,再加上让人眼前一亮的定价,想必标致508能得到不少消费者的青睐。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外形简约大气;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;底盘扎实,稳定性较好。 最大缺点:没有配备胎压监测系统;储物格较少;换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;导航系统和倒车影像实用性有待提高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |