费用比武：长安CX30与福克斯用车分析(1)

　　引进消化再创新，这是目前我国汽车自主品牌前进的路线。不可否认，这是一条自我发展的捷径，与外资合作将有力车型引进，对于技术上的研究和改进有着得天独厚的条件。让原型车为我们开路，探明市场取向，为接下来的车型设计取得了很明确的方向。

　　从华晨到长丰，从骏捷到猎豹，这都是很典型的先引进后消化再创性的例子，更加亲民的价格，更符合国人的设计理念，铸就了一段销售的传奇。在质量上，国货也慢慢甩掉了工艺不足的“头衔”，很好的诠释了“模仿无罪山寨有理”的真谛。

　　近日，长安汽车宣布长安CX30 于5月28日正式标价上市，与之前推出的长安悦翔 一样，此款车在外型上不难看出是长安旗下的某合资车型。

　　也许被模仿对象会声称“哥只是被模仿，但从未被超越”，既然是这样，那我们就从用车成本入手，看看我们自主品牌的车型到底有没有竞争力，毕竟车买来是要开的，后续的费用将是笔不小的支出，如果在这一点能够占据主动，相信势必会得到不少“实用派”的青睐。我们用这两款车的最低配车型做比较，看看到底谁更省，能省多少。