引言：挑战极限、驾驭激情是车手不懈的追求和梦想，对于我们这些玩车的车手来说更是如此。“长安CX30三十万公里品质之旅”已经行进半月有余，车队一路驰骋，一路挥洒，书写着一个又一个精彩。

挑战极限、驾驭激情是车手不懈的追求和梦想，对于我们这些玩车的车手来说更是如此。“长安CX30三十万公里品质之旅”已经行进半月有余，车队一路驰骋，一路挥洒，书写着一个又一个精彩。

俗话说，来的早不如来的巧，前几天车队刚抵达龙游，就赶上了2010年亚太汽车拉力锦标赛开幕。人来人往的街道上，赛事的氛围已经相当浓烈，到处可见悬挂着预祝赛事成功的条幅，来自各地的赛车也不时驶过。长安车队所到之处，也都吸引了不少民众驻足观看，想必是把我们当成参赛车队了。

都说“相请不如偶遇”，既然有缘遇上了，长安车队岂能错过这次大展身手、展示风采的机会，我们决定挑战素有“魔鬼赛道”的龙游汽车拉力赛赛道，一来借专业的国际型赛道检验长安CX30的品质，二来是一周来的连续作战使队员们也略显疲倦，考虑到磨合期后车队将转战四川入川连续征战，急需新的兴奋点激发热情。

受主办方邀请，长安车队作为本次大赛“非正式参赛车队”体验了一把“赛道”激情，一听说能要上赛道，队员们顿时热血沸腾，几日来的疲惫感顿时一扫而光。一程下来，魔鬼赛道让这些整日跑专业拉力赛的车手们也直呼过瘾。

挑战越野赛道

说到国际亚太汽车拉力赛，作为队长的文凡则是如数家珍。据其介绍，国际亚太汽车拉力赛中国站2006年就开始固定落户龙游，现在已经成功举办4届。伴着拉力赛在中国关注度的提高，亚太汽车拉力赛已成为龙游旅游的“金名片”。可以说，龙游已经和汽车拉力赛连在了一起。此外，因为龙游地形复杂、赛道多变、天气恶劣，每年车手完赛率极低，所以被冠之“魔鬼赛道”的称呼，可见其凶险。

魔鬼赛道留念

作为2010年亚太汽车拉力赛的收官之战，今年龙游站拉力赛吸引了近百名境内外车手参赛，其中不乏大名鼎鼎的作家车手韩寒！不过，今年与往年相比难度增大了，赛道新增30%的水泥路段，比赛观赏性提升同时，路面的变化对习惯在砂石路面作战的车手以及赛车的性能都是不小的挑战。

果然名不虚传，赛道迂回多变，穿越难度系数不小。不过，越有难度，车手越兴奋。飞驰电掣中，连续的转弯、层层叠叠的梯田，赛道旁茂密的竹林、触手可摘的橘子，让我们激情驾驶之余领略到了龙游的独特风采。不过，迂回多变、软硬不同的弯道、狭窄湿滑赛道却暗藏杀机，对车辆性能、车技和车手心理素质都是很大的考验，使得我们不敢“贪婪”美景。毕竟，我们车队成员都是身经百战的老将，加上CX30不俗的性能，大家很快顺利跑完赛道，到达了终点。

“虽然有赏心悦目的风景，但赛段全部为砂石路面，地形地貌复杂、坡度很大、弯道多，对赛车手来说极具挑战性，挑战开始前，我们还担心CX30的承受力，现在看来是多余了。穿越中，急弯、陡坡、上下桥、桥洞等，CX30都在其间风驰电掣般穿梭，让人倍感刺激和惊险，CX30一点也不弱于那些改装的赛车。” 队长文凡感慨道。

CX30成功穿越赛道

那天，除了在赛道场地内展示风采外，我们车队还将CX30精心“梳理”一番，开到了参赛车队的展示区，show了一把CX30风采。时尚、靓丽的CX30一到现场，就吸引了在场观众的眼球，不少人上前来询问CX30的信息。我们的CX30很有人气噢~

正精心“打扮”的CX30

汽车拉力赛是国内运动项目中最严苛、也最考验产品品质的赛事之一,可以说是车辆性能的“试金石”。CX30成功穿越龙游汽车拉力赛道，充分证明了其良好的品质和卓越的性能。长安汽车正是通过这种极为复杂苛刻的道路条件进行品质验证,让消费者亲身感受长安CX30的卓越品质。

如果挑战魔鬼赛道是长安30万公里品质之旅中的一次激情偶遇，我想在接下来的征程中这种“实战检验”的快意还有很多。释放激情，绽放精彩，让我们拭目以待。