前段时间，宝马新一代X6的路试车被曝光出来，而随着路试车的出现，新车外观造型设计的一些信息也显现出来。“好事儿”的德国媒体则这些信息描绘出了新一代X6的可能样貌，新车将会在2014年某个时候正式发布。

换代X6的前脸借鉴了新一代X5的设计，但头灯轮廓更加锐利

　　对比路试车谍照，这张效果图给出的参考应该还是比较正确的

　　从效果图来看，新车前脸设计有了焕然一新的变化，它借鉴了新一代X5，长长的头灯与进气格栅连为一体。但是为了与X6偏向于运动化的设定相符，X6的头灯相比X5显得更为锐利，配合新颖的方型天使眼，展现出犀利的面部表情。与此同时，前保险杠的设计也更加动感，拥有大型进气口，并在保险杠上增加了两颗圆形雾灯。

　　换代新车依旧拥有动感的车顶线条，整体轮廓与现款车型非常接近

　　其他方面，根据前面的谍照，换代新车依旧拥有动感的车顶线条，整体轮廓与现款车型非常接近，不过车身宽度似乎相比现款车型有所增大，整车看上去更有一种动感的低趴感觉。而进一步仔细观察注意到，车身腰线似乎引入了类似X4概念车那种两段式的设计，增加的后轮拱线条表现出一种力量感，也让新车看上去更加运动。此外，尾灯的图形显示效果似乎也借鉴了新一代X5，视觉效果会更加精致而艺术化。

　　增加的后轮拱线条表现出一种力量感，也让新车看上去更加的运动

　　尺寸方面，换代X6的宽度和轴距预计会增长一些，所以内部空间会更加舒服。底盘方面，拜新一代X5的全新平台所赐，与之同平台的新一代X6也会引入模块化、轻量化的设计概念，底盘将引入了更多轻质材料，悬架系统则几乎全部采用铝合金来打造。

　　换代X6的宽度和轴距预计会增长一些，所以内部空间会更加舒服

　　动力部分，新一代X6当然是会同刚刚发布的新一代X5共享，包括3.0T六缸涡轮增压发动机以及4.4T八缸涡轮增压发动机等。此外，在现款X6小改款后取消的搭载插电式混合动力系统的X6 ActiveHybrid车型也有望回归，发动机的选择则会更偏向于节能设定，抛弃上一代X6 ActiveHybrid车型所搭载的4.4升V8发动机，转而采用一台3.0T六缸发动机与安装于变速箱上的电动机组成的混合动力系统。高性能版的X6 M可能会采用M5上的4.4双涡轮增压发动机，动力调教上将会超过现款车型的555Ps。