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超级SUV+超级Coupe BMW X6震撼法兰克福

大家车网 2007-09-17 10:15 来源:搜狐汽车 作者:童济仁

超级SUV+超级Coupe BMW X6震撼法兰克福(1)

  X6,自从2006年底它的第一张伪装谍照问世以来,就一直牵动着无数BMW迷们的心,现在,它终于揭开了神秘的面纱!作为BMW的X车系中的最新顶级产品,亮相法兰克福,堪称绝对的震撼!

超级SUV+超级Coupe BMW X6震撼法兰克福(0) 大家车网
X6外观

  想驾驶一款新SUV,但又舍不得你最爱的Coupé,怎么办?现在BMW帮你解除了这一烦恼,新X6的正式出场,解决了这一切烦恼!

  这是一款真正的SUV+Coupé,或者也可以称其为SAV (Sports Activity Vehicle)活力运动车。用“超级SUV+超级Coupé”来定位眼前这辆X6,再合适不过了。这也符合BMW一贯推崇的“驾驶乐趣”至上的原则。

  从尺寸上看,X6绝对是一个彪悍的大家伙,一个带着X5的基因,又填入Coupé元素的四门混型车。4.88米长,1.98米宽,1.7米高的车身,使得X6的尺寸超过了前辈X5,但是高度略矮。而2.93米的大轴距,又满足了四人乘坐的舒适空间。2008年初,X6就将正式在欧美上市!

超级SUV+超级Coupe BMW X6震撼法兰克福(1) 大家车网
X6车前脸

  X6的前脸相对X5而言,显得更加的圆润,没有了X5的那么多直线过渡的棱角,但是这并没有改变X6硬朗的风格,也许这就是SUV+Coupé的魅力所在吧,在经典的BMW双肾型进气之下,左右两侧各有一个尺寸夸张的进气口包裹着雾灯,前档板呈抽象拉伸的“X”型,也是对其品牌的暗示。前大灯的造型和X5相比没有大的变化,只是线条更加圆润细腻。中间突起的发动机罩,似乎是在告诉所有人:这下面藏着一颗强劲的心脏!宽大的车胎表明其具有良好的高速抓地性能,毕竟X6是为公路而生。

超级SUV+超级Coupe BMW X6震撼法兰克福(2) 大家车网
X6尾部

超级SUV+超级Coupe BMW X6震撼法兰克福(3) 大家车网
X6轮胎特写

  X5的车尾曾因过于刻版和单调,曾让无数BMW车迷不满,如今,新的X6彻底地改变了这一局面,倾斜度很大的后车尾,让整车从后面看起来更像是一辆Coupé而不是一辆SUV,牌照上方是一个类似于6系车尾部小稳定翼,整车张开的线条最后都收于车尾的牌照附近,给人以强烈的视觉冲击,银白色的底盘保护板证明了其SUV野性基因的存在。由于宽大的轮胎使得整个车尾呈金字塔型,上窄下宽,让整车显得更加稳定而敦实,即使停着不懂,也有强烈的蓄势待发感。藏于车尾左右两侧的镀铬排气管并不大,但是为其预留的空间却不小,可见BMW已经为将来的更高排量版本做好了打算。尾灯有些类似于Audi,中间的那条白线像一条绳索,收紧了尾灯,让车尾变得更加性感迷人。

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责任编辑: 陈喆

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宝马X6 2012款 xDrive50i 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.40 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

宝马X6在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能进行了融合,不但延续了SUV的实用性,而且在公路运动性方面也加入了厚重的调味佐料;非同一般的动力系统、宽敞的空间以及优异的安全系统都使这款车在消费者的眼中大放异彩;但同时,个别网友反映这款近百万的车出现的一些小毛病也让部分消费者心寒,更不要说油耗及较高的维修保养费用了.

评测编辑:张丽

8分

宝马X6拥有标准化的SUV身材,车身高挑,离地间隙较大;内饰做工精细;配置丰富;空间方面稍显不足;操控平稳,动力强劲;价格以及后期的维修保养费用使很多宝马X6的热衷者望而却步。

评测编辑:强子

8分

最大优点:车身高挑,离地间隙较大;内饰做工精细;配置丰富;操控平稳;动力强劲。 最大缺点:空间方面稍显不足;价格偏高;油耗及后期维修保养费用也足以让人望而却步。
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