B级车的科技主张 不单只为赏心悦目

大家车网 2013-04-28 11:51 来源:本站 作者:综合报道

  卓尔不群的知识精英与商业精英往往具备着广博的知识内涵,不激进,不流俗,不盲从,亦不做作,充满了不凡的气度,以及追求品质生活的品位和能力。

  掌控性能于方寸之间,宁静中演绎着欧系品质生活的舞步,东风标致508蕴含了丰富的科技内涵与优雅气度,由内而外散发着令人炫目的耀眼光华。承袭法兰西与时尚、艺术比肩的百年造车精髓,独具美感而又不止步于赏心悦目,东风标致508同样融入现代元素与高科技配置,传承法式格调的浪漫生活方式,俨然已成为智享品位的知性成功者们,追逐生活品质的不二之选。

  怀揣智能环伺周身

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  科技的含义不仅限于数码与操控系统,作为生活消费品,汽车带给人的意义更多的是常伴左右的身体感受。不论是对驾驶者还是乘坐者来说,人与空间的关系最重要的无疑是一种包容的方式。

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  基于这种理念,508将座椅的存在感做到了同级别车型的最高水准,所有类型的座椅均可通过角度调节体现人体工学的魅力。其中,驾驶员及副驾驶座椅可进行前后、上下高度、坐垫角度、靠背角度等电动调节功能,周身舒适尽流于方寸之间的掌控。此外,值得一提的是驾驶员座椅还配备了腰部按摩功能,大大提升了对驾驶者的保护措施,缓解因久驾而产生胸腰脊椎疾病的几率,配以“钱夹式”头枕设计,将驾驶者整个脊椎都处于被保护的范畴之内,使行车更安全,健康更长久。

  前排贴心保护,后排也没有厚此薄彼。为了保证后排乘客的舒适性,副驾驶位置后排乘客可以调整前方座椅位置,为自己创造最舒适的乘坐空间。不仅如此,后排的公务舱座椅系统同样采用了倾角电动可调的座椅靠背,通过操作后排座椅扶手上的按钮,可实现对后排座椅靠背的角度调节,俨然延展出一张移动式的温床,使后排乘坐者的舒适感受达到极致。

  科技只为生活而歌

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  508设计的意义在于细节,通过科技的力量表达情感,体现人性化关爱。为配合东风标致508高科技性能的完美展现,HUD彩色抬头显示屏无疑是画龙点睛的一笔。HUD抬头显示屏的出现,在于为驾驶者提供驾驶时的车速、定速巡航和限速等基础核心信息,并时刻保证驾驶者眼不离路。作为该级别车的优势装备,508抬头显示屏的显示信息为彩色,大大增强了时尚感和档次感。既是一项创新,也加强了508的驾驶舒适性和科技感,使一路疲惫的车主瞬间得到视觉抚摸带来的轻松与惬意。

  它既是优秀的高科技配备,又是主动安全的制胜法宝。不仅如此,时近初夏,骄阳渐渐灼热,此时则是后窗电动遮阳帘的用武之时,副仪表板和后排扶手均设置有开启开关,使前后乘客都可便捷使用。从而使内部空间的四季更迭轻松流于指尖。

  网络上流传过这样一段话:把每天午饭后买一杯拿铁的钱省下来,二十年后你就成了百万富翁。然而,我们的生活中充满了很多如东风标致508一样超越生活必需范畴的高端享受,这些非必需的“拿铁因子”正是我们生活的追求所在。正如东风标致508随车带来的高科技智能配置一样,在超越同级车的同时,带给用户的是卓越的乘驾感受和品质的生活体验。

关键词:B级车  东风标致508  标致508   责任编辑: 王珺

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标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 41.59 米 8.84 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

东风标致508外观简洁大气,受到了不少网友的欢迎;与此同时,同级车型中少见的丰富配置,使标致508一上市就大放异彩。虽然也有不少网友抱怨标致508动力不足、发动机噪音过大,但时尚的外形以及丰富的配置,再加上让人眼前一亮的定价,想必标致508能得到不少消费者的青睐。

评测编辑:林夕

8分

东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用。

评测编辑:强子

8分

最大优点:外形简约大气;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;底盘扎实,稳定性较好。 最大缺点:没有配备胎压监测系统;储物格较少;换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;导航系统和倒车影像实用性有待提高。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐