引言：9月1日，在Barum拉力赛捷克兹林站比赛第一天，斯柯达晶锐Super2000称霸整个赛场。

【2012年9月4日，捷克兹林】9月1日，在Barum拉力赛捷克兹林站比赛第一天，斯柯达晶锐Super2000称霸整个赛场。斯柯达晶锐Super2000厂队车手汉宁（Hänninen）、科佩克（Kopecký）、米克尔森（Mikkelsen）分别位列前三甲，托马斯·科斯特卡（Tomáš Kostka ）和罗曼·克雷斯塔（Roman Kresta）驾驶私人晶锐Super2000，分别获得第四名和第五名。第一赛段的比赛受天气影响较大。

朱霍_汉宁与米科_马库拉 （ Mikk o Markkula）组合

Barum拉力赛以天气多变而著称，本次在捷克兹林周边地区举行的比赛也不例外。上周五举行的特殊赛段比赛出乎观众意料：当瓦茨拉夫·佩奇（Václav Pech）驾驶Mini Cooper第一个冲过终点线时，另一位夺冠呼声很高的热门车手佩维尔·瓦卢塞克（Pavel Valoušek）却不得不与他的标致座驾遗憾退赛。在周六的比赛中，不时的阵雨让赛道忽干忽湿，这让如何选择正确轮胎，如何配置轮胎以适应赛道的变化成为了车手们制胜的关键。上午，汉宁和米克尔森轮番领跑。下午，科佩克也加入了领跑队伍，并以第二名的成绩结束了当天比赛，落后汉宁11秒。米克尔森落后科佩克18秒暂列第三。

扬_科佩克与佩维尔_德莱斯勒（ Pavel Dresler）组合

朱霍·汉宁赛后表示：“ Barum拉力赛是一场状况多变而艰难的赛事。选择合适的轮胎是今天比赛的制胜法宝。今天我们的表现不错，但明天仍是个未知数。”

扬·科佩克说：“今天的比赛像是在玩跷跷板——天气状况很不稳定。但我想这正是该项赛事与众不同的一面。目前来看比赛前景并不明朗，我们期待周日上演一场激烈的角逐。”

Barum拉力赛捷克兹林站的比赛是洲际拉力挑战赛（IRC）、欧洲锦标赛（European Championship）以及捷克共和国国际锦标赛（Czech Championship）三大著名赛事的重要一环。欧洲体育台以及捷克电视台4套（捷克共和国公共服务电视体育频道）现场直播了本次赛事，这也是Barum拉力赛有史以来第一次。