大家车网 2011-11-09 08:00 来源:汽车之家 作者:
第三站 成都
第三站 成都站
6月19日,CTCC在成都迎来一场雨战,这场雨为比赛增加了不少变数。成都赛车场相比珠海,这里有一些慢弯,而且直道比较少,因此对于涡轮增压的赛车更有优势。另外非常值得一提的是北京现代车队的策略安排,在珠海站正赛最后一圈中,车队通知在赛道处于第4位置的马青骅减速,在第9位置冲过终点线。按照现行CTCC的规则,马青骅在成都站就可以卸下获胜所背负的配重轻车上阵。
更多精彩视频,尽在大家车网视频频道
超级量产车自然吸气组
冠军何晓乐,亚军卢家骏,季军甄卓伟
●第12位发车最终登上颁奖台
由于大雨的原因,比赛在安全车带领下动态发车。第四圈,安全车返回比赛正式开始。甄卓伟在排位赛中只排在第12位,但比赛一开始他就一举上升至第七位。经过几圈的激烈拼搏,甄卓伟在第11圈时,成功超越韩寒与詹家图的赛车,升至第五位。然后再超越了另一位驾驶POLO赛车的王睿而升至第四位。最终,由于队友的意外退赛,甄卓伟成功登上了颁奖台。
超级量产车涡轮增压组
冠军王睿,亚军韩寒,季军陈沪平
●雨天作战事故连连
安全车回到维修站后,赛车接连出现事故,先是上海大众333车队的孙超冲出了赛道,幸好他把车子救了回来继续比赛。紧接着,长安福特车队的年轻车手范高翔冲出赛道退赛。这一圈,上海大众333车队的高华阳也冲出赛道退赛。同时,东风悦达起亚778车队王少峰的赛车打滑,他努力驶回赛道继续比赛。
更多精彩视频,尽在大家车网视频频道
中国量产车组
冠军马青骅,亚军林立峰,季军万金存
●天气让车手措手不及
这场雨来得快去得也快,正当中国量产车组的车手们都准备好迎接一场雨战的时候,雨却突然停了,没来得及换回干胎的车手只能备受煎熬。海马福美来车队的孙正意识到这一情况,马上返回维修站换胎。虽然换回干胎后圈速上提升了3秒,但再回来赛道上已然落后于人。不过,万金存却是使用雨胎在已经变干的赛道上挣扎,最后还登上了领奖台。
责任编辑: 张雷