近日，在匈牙利佩奇附近进行的IRC迈切(Mecsek)分站赛中上演了异常扣人心弦的赛车大战。斯柯达车队（厂商车队）的扬•科佩克（Jan Kopecký）驾驶着斯柯达Fabia晶锐Super 2000，凭借IRC有史以来最微弱的优势击败对手，获得分站赛冠军，仅仅领先第二名标致车队蒂埃里•诺伊维尔（Thierry Neuville）0.8秒！同样驾驶Fabia晶锐赛车的弗雷迪•罗伊克斯（Freddy Loix）获得第三名。科佩克在IRC中的排名上升至第一位，斯柯达车队巩固了在厂商杯中的领先地位。

　　周五在佩奇市中心打响了本站比赛1.2公里长的揭幕战，但揭幕战不计入最后总成绩。周六和周日，阳光明媚，气温攀升到30摄氏度以上，同样驾驶Fabia晶锐Super 2000赛车的扬•科佩克和安德里亚斯•米克尔森（Andreas Mikkelsen）展开了一场场激烈的对决，平均车速超过了120公里/小时。第一个比赛日后（安排在周六的一个赛段最终被取消），双方的差距只有8.7秒。米克尔森和科佩克之间的恶战在周日继续上演，米克尔森曾经一度保持并扩大了领先优势，离自己的首个IRC分站赛冠军仅咫尺之遥，意想不到的是他在倒数第二个赛段冲出了赛道，结束了比赛。紧随其后的科佩克获得了领先，最终以0.8秒的微弱优势击败第二名诺伊维尔夺得冠军！斯柯达汽车红牛车队的赫尔曼•加斯纳（Hermann Gassner）在IRC的首次比赛中，被IRC排名靠前的车手击败，最终位列第五名。

　　斯柯达品牌汽车运动负责人迈克尔•赫拉巴内克（Michal Hrabánek）表示，“祝贺扬和切赫（科佩克领航员切赫•斯达）获得今年的第二个冠军，就像那天在兹林（Zlín）一样，今天的比赛自始至终都非常激动人心。我们为米克尔森感到深深的遗憾，他离成功只差了一步。我们对车队现在的成绩非常满意，我们已经赢得了厂商杯的重要积分，扬•科佩克也在IRC排名中跃居榜首。不过回首过去两站比赛的激烈程度，你就会发现好戏还在后面，比赛会越来越精彩。”

　　扬•科佩克说：“安德里亚斯本来应该赢的，因为他跑得最快。不过我们运气很好，拉力赛离不开运气。现在我们在IRC领先了，这对于最后阶段的比赛非常有利。”

　　弗雷迪•罗伊克斯说：“这场比赛我们开了个好头，不过后来我们就开始落后了。赛车很棒，我们也尽了全力，但最后的结果还不够好。下一场圣雷莫站（San Remo）的比赛，是我最喜欢的赛道，相信我们会在那里获得更大的成功。”

匈牙利站比赛后的IRC积分排名：
1. 科佩克（斯柯达车队）  120分
2. 罗伊克斯（斯柯达车队）     103分
3. 汉宁（斯柯达车队）  98分