确实很难再找到一个比雅典卫城更好的地方，来获得自己的首个世界拉力锦标赛（SWRC）的冠军了。而斯柯达红牛车队就在这个充满传奇色彩、堪称拉力比赛中最困难的赛事之一的雅典卫城拉力锦标赛中大获全胜。在本赛季的第四场比赛中，斯柯达队车手朱霍•汉宁（Juho Hänninen）凭借完美的速度、超常的韧劲和沉着冷静的头脑在比赛中以出色的表现，成功折桂。

　　虽然在一开始汉宁就是最快的车手之一，但他仍然小心翼翼，避免在驾驶时出现错误和技术问题，而他的一些对手在比赛中出现的失误，让他处于领先地位。直到第六个赛段，汉宁都处于第二名的位置，与第一名塔纳克（Tänak）（福特车队）保持着微小的差距。这是因为汉宁没有避免掉一些小的失误（在第一和第二赛段，与岩石发生小的碰撞），但这并没有造成严重的后果。但当塔纳克（Tänak）放弃第七赛段的比赛时，汉宁的优势便开始显现出来，他的优势越来越大，直到最终以领先第二名车手苏萨（Sousa）（福特车队）近5分钟的成绩成功夺冠。
　　当汉宁获得本赛季第一个胜利之后，他已处于整个锦标赛事的领先地位。汉宁表示：“这是一个伟大的周末，无论是对我和米科•马库拉（Mikko Markkula）以及我们的车队，还是对整个赛事而言，都是如此。这是在雅典卫城拉力赛历史上最艰难的一场比赛，我要感谢团队中的每一个人。我们将参加下一场在芬兰的比赛，那是我的故乡，而作为锦标赛的领跑者——这种感觉真是太棒了！”
　　赫尔曼•加斯纳（Hermann Gassner）对于希腊站比赛的目标就是完成整个赛程，而实际上他也正是这样做的。他的成绩排名一直呈上升趋势，而这也是对他下一步的发展来说是最重要的。虽然没有登上领奖台（由于变速器机油和操控失误的原因，导致他做了一个360度回旋），但他同样非常高兴：“这是我们参加的最困难的赛段。我们在比赛中的确遇到了一些问题，因此我们很高兴能够完成比赛。尽管取得驾驶速度与驾驶安全的平衡是非常困难的，但是我们还是漂亮地完成了任务。如果在比赛中这些问题没有出现的话，我们都站在领奖台上的雄心就实现了！”
　　领队莱蒙德•鲍姆施拉格（Raimund Baumschlager）激动地说：“整个团队的表现都非常精彩。所有的事情都在我们的掌控之中，尤其是朱霍在满布沙砾的跑道上表现极其优异。另外，我同样祝贺赫尔曼，在希腊比赛中能够在漫长的赛程中 ‘坚持下来’。对于整个团队，这真是一个伟大的周末。”