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强势回归 长安福特车队珠海豪夺双冠

大家车网 2011-06-02 16:06 来源:AutoV  作者:

  2011赛季CTCC第二站比赛转战珠海,长安福特车队凭借甄卓伟与何晓乐的出色发挥包揽车队、车手“双冠”,并斩获43个积分。甄卓伟夺得本站比赛的冠军,何晓乐和江腾一分别获得第二、第四名。本轮赛后,长安福特车队以总积分76分的成绩力压群雄,领跑CTCC新赛季。
  首站错失冠军的长安福特车队在本站没有给对手任何机会,28日排位赛何晓乐顺利拿下杆位,甄卓伟、江腾一和范高翔则包揽三至五位,在珠海赛道体现霸主地位。

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  周日正赛,尽管何晓乐发车时错失了领先位置,但队友甄卓伟早有准备,紧随其后抽身而出,凭借福克斯超强的爆发力和优异的操控性,在第一弯道前为车队保住了领跑位置,而何晓乐则守在了第三位。整场比赛精彩异常,前三名的激烈缠斗贯穿整场。其间,甄卓伟虽一度失去领跑位置,但他与何晓乐始终配合默契,与对手巧妙周旋。第10圈,凭借福克斯赛车强大的扭矩,甄卓伟在出弯时成功超越,夺回头车位置。一圈后,何晓乐如法炮制,充分发挥了福克斯出弯加速快的特点,将对手挤到第三位,并就此迅速拉开车距,与甄卓伟一起包揽本站冠亚军,囊括车队车手双冠。
  适合高速奔跑的珠海赛道对赛车的稳定性要求极高,加上夏日的高温,对发动机、变速箱、刹车系统都是极大的考验。长安福特车队经过5年的磨练和优化,成就了三夺总冠军的霸业。车队运作娴熟流畅,加之赛车性能卓越,车手水平高超,因此具有强大的技术及心理优势。越是高速的赛道,越是严苛的环境,这种优势就越明显。

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  “福克斯卓越的性能和出色的稳定性给了我强烈的信心,强大的爆发力让我从发车就占据了领先的位置。”2011赛季初次夺冠的甄卓伟难掩内心的激动, “强悍的刹车性能经过整场比赛也没有热衰减,让我果断地冲击每一次入弯的极限速度。出色的动力则帮助我完成一次又一次的超越,最终拿下冠军。”
  作为传统中级车概念的颠覆者,福克斯从诞生之日起就把中级车的驾驶乐趣提升到了一个新的高度,顺理成章的成为这个级别的标杆。福克斯不仅空间宽敞实用,配置丰富,而且运动性出色,质量稳定。四轮独立悬挂赋予了福克斯出众的操控性和舒适性,让日常行车也充满了驾驶激情,配合福特独有的五次元安全理念,车主得以放心大胆的享受驾驶的愉悦。
  上市5年多的时间,福克斯在中国累计销量已经突破70万辆。面对中级车市场的风云变幻,福克斯善于迎合市场需求的变化,不断升级品质和做工。2011款福克斯在新增诸多产品配置的同时也对价格体系进行调整,上市后受到消费者的热捧,截至目前,已经连续8个月保持两位数的同比增长。(编辑:谭业新)

关键词:福克斯   责任编辑: 吴舟子

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福克斯 2012款 两厢2.0 AT豪华运动型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐,新款车型装载的动力表现也比较不错,但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病,不错从市场表现来看,其销量一直不错,如果能够在装配工艺等方面有所提高,或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。

评测编辑:林夕

9分

福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评;内饰设计中规中矩,配置不错,细节做工略显粗糙;空间整体表现不错;新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统,动力输出平顺。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚动感;空间够用;动力输出平顺;操控灵活舒适;安全配置比较丰富。 最大缺点:细节做工较差;小毛病较多,维修保养费用偏高;经济燃油性较差;定价高,性价比一般。
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